润滑油简单的就看两点：
1、看质量，通常遵循API（美国汽车石油学会）的标准，这个标准里就包含了比如基础油的类别及添加剂的质量和数量，S代表这款油适用于汽油类的发动机，S后面的英文字母代表其质量级别，如ABCDEFGHJLM 级别由低到高，其中A代表是最低级别的（当然上世纪40年代就已经淘汰了）M是目前代表最高级别的
2、看粘度，主要考虑的是机油的流动性，通常遵循SAE（美国汽车工程师学会）的标准，分为单级粘度和多级粘度，单级粘度市场上常见的一般标注为SAE30、SAE40和SAE50，单级粘度一般只适用某一个季节即使用的温度范围较小，例如SAE50只能在夏季使用；而多级粘度则能适应较广的温度范围，通常15w40在－10度－－40度之间使用效果为佳；15w50则能适应50度的高温，意思是15w50比15w40更能适应高温的天气或者说在高温的天气里15w50的表现更为优越，而低温的表现基本是一致的；10w40实际（非理论）使用的温度区间为－15－40度之间，显然10w40的低温表现比上述两个粘度更为出色
世界4大石油集团（全都是世界500强企业）
1、埃克森美孚石油集团 美国 旗下润滑油品牌：美孚和埃索
2、BP英国石油 英国 旗下润滑油品牌：BP和嘉实多
3、英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团 旗下润滑油品牌：壳牌
4、道达尔集团 法国 旗下润滑油品牌：道达尔和埃尔夫
国内两大石油集团：
中石油的昆仑润滑油和中石化的长城润滑油
以上两大阵营质量和价格都有差距，自己选吧！
总之，质量级别相同，粘度的选择与气温有关，关键是看你的爱车是在哪个季节使用，也不知上述的“废话”能否帮到你，祝你好运！
选择合适的机油是保证发动机正常工作、延长发动机寿命的重要调价。
三部法则：
1.根据发动机结构特点，先确定合适的质量等级。eg SN
一般来说，高等级润滑油可以代替低等级润滑油。
2.再根据发动机使用工况、车况、地区温度特点选择该质量等级中的粘度等级。eg SN 5W-40
尽量选择多级润滑油，免去四季换油的烦恼，一种油可以全年使用。
3.选择品牌。例如壳牌，康普顿，嘉实多等等。 通常价格贵的润滑油用料也好，质量有保证。
尽量选择粘度小的机油，粘度小，相应的流动性就越好，冷启动时润滑油越快到达发动机，同时发动机阻力越小，运转越顺畅，能够减少燃油消耗。相反粘度指数越大，油膜越厚，密封越好，但低温启动时润滑油从油底壳泵送到润滑部位的时间越长，易出现干摩擦或半流体摩擦，同时粘度越大，阻力越大，燃油油耗越高，造成发动机功率下降。因此润滑油粘度选择要适当。原则为，在满足使用的前提家，粘度等级越低越好
