1.8的帕萨特领驭的ABS泵上连接左后刹车分泵的接口不出油，请问这个是电磁阀问题么？可以更换电磁阀么？
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王文浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-02 11:00:01

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不可以的，需要更换abs泵，希望我的回答对你有帮助，4s店维修技师为你解答，

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06年帕萨特领驭 1.8T 手挡 160000KM 热车启动困难~~热车着车熄火后立即启动没问题~~停放10分钟左右着车不起有拉发动机的声音拉3—5下也能着车停放半小时以上也能正常着车还有就是怠速时驾驶室废气味道明显~~各位大师麻烦你们了~~我个人怀疑是碳罐电磁阀和废气阀的故障导致~~去修理厂直接起动机问题可是感觉起动机启动时很有劲啊~~尤其是我们北方冬天也能一马达着车~~请教~~拜托~~

李磊磊

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07年的帕萨特领驭1.8T，目前18万公里，今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了，连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转（平时都是启动后1200转，过一会降到怠速800转），一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700，等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了，转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事，谢谢！

崔又中

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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀

高长振

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老款帕萨特领驭升降器单开关更换问题：原车出厂时开关带带背景灯的，更换原装新开关后，背景灯不亮，更换了开关的正负极线路（把原车上的电源线两根互换一下），背景灯亮，但是出现玻璃升降卡顿，一直按着开关，升降器动一下停几秒又动一下停几秒的问题，把线路换回升降又正常，只是开关不亮；然后把同样的开关更换到其他同款车型上，同样的操作方法，另外车辆全部正常，背景灯也亮升降也正常，请问一下师傅这个是什么问题？需要如何查找问题？是什么情况导致这样？

车辆升降器开关背景灯不亮，故障为灯光亮度调节开关故障。

梁国锋

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07年12月生产的帕萨特领驭1.8t 二手车……17万多公里了……买回来后换可以zf的波箱油 ……换了嘉实多的半合成磁护机油四个火花塞正时皮带～水泵漏水换了水泵……做了动平衡也清洗了节气门～前几钱师傅发现曲轴通风管破了……漏气老化又换了……也叫中缸废气管听说？故障灯显示缸体失业火……又拆开火花塞看又油～又猜气门塞垫问题……不过没有换……重新烧干火花塞头装下去……说下次再看看是不是这个问题……我总感觉车启动起步很慢……要检查什么？四十后提速就没有问题……就是起步很立……是怎么问题！离合器片我没有更换……过

牟芮德

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老款帕萨特领驭升降器单开关更换问题：原车出厂时开关带带背景灯的，更换原装新开关后，背景灯不亮，更换了开关的正负极线路（把原车上的电源线两根互换一下），背景灯亮，但是出现玻璃升降卡顿，一直按着开关，升降器动一下停几秒又动一下停几秒的问题，把线路换回升降又正常，只是开关不亮；然后把同样的开关更换到其他同款车型上，同样的操作方法，另外车辆全部正常，背景灯也亮升降也正常，请问一下师傅这个是什么问题？

不倒线路用原车的线路装别的同款车型的开关是正常的新的开关装到别的车也是正常的装到你的车上，没有指示灯，如果按正常来说，这个是说不通的，而且你原来原车有磨损的开关，装到车上也是没有任何问题的所以建议换一个别的品牌的开关试试，

高长振

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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭，前段时间莫名车厢积水了，好在发动机电路板没问题，只是驾驶室下的中央车身电路板有问题，到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换（可能之前短路了），然后只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题，可摇窗机马达的问题就来了：左后门的装上去，按钮来个3-5下，马达就很烫然后停止工作，过半小时，又可以来几下；右边的话，在不装机，直接插电的情况下马达貌似都正常，可是一旦和摇窗机安装在一起，按钮开关就没反应了，但是换成之前旧的摇窗机马达，倒是一切正常。修理厂还说，新买的马达和按钮开关的方向是反的，比如按上却是往下（左后门）。。。请问：1）老的摇窗机马达还能用吗（右后门的貌似还可以，但是修理厂说之前有过短路，再使用有继续短路的风险，建议换新的）。2）修理厂已经排查过线路，检查下来都没问题（车身电路板接头有点水锈但修理厂说是都处理过了都可以用），电瓶负极也断下来重新试过了。。。请问这是什么问题呢？摇窗机马达是否要做特别匹配？或者摇窗机有什么特别安装？还是电机本身的问题？貌似驾驶室总控开关也不灵，只能控制左前门，连右前门也控制不了。。。求助大家，非常感谢！

编码控制模块

林泽坤

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各位师傅，我的是帕萨特领驭1.8t手自一体，今早刚换的从京东买的金美孚0w40的机油，换之前没有问题，换上后发动车，发动机就怠速不稳，换机油之前刚在中石油加了30升92的汽油，表现为发动机在1000转和700转来回跳动，用电脑测了下是1、2、4缸缺缸故障码，清除之后过个十几分钟又出现，这是怎么回事？换机油以前一点也没事，换机油后发动车，发动机就抖动

李晓宁

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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡，行驶24万公里，从去年开始怠速不稳，EPC灯亮，指针忽高忽低，现在低速行驶中突然感觉加不上油一样，EPC灯亮，车子一会顿挫一会好转，高速没有出现类似问题；从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管，清洗过两次节气门、一次喷油嘴，加过多瓶燃油宝，以及保养用过清洗发动机积碳的液体，没有太大效果，夏天比冬天出现情况多，请问大师这是什么原因？【车型：Passat领驭】

陈国坤

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