新车跑了4000公里，离合器分泵渗油，二档换三档的时候脱档。原地打方向异响方向盘抖动。
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#原地打方向盘对车有什么影响# #异地提档# #打方向盘# #抢方向盘# #换档# #方向盘抖动# #方向盘换挡# #方向盘有异响怎么回事# #方向跑偏# #直角转弯什么时候打方向盘#

张奎生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-16 09:25:34

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你好、如果在保期间离合器分泵漏油请更换离合器分泵、换挡脱档请检查换挡的自锁螺丝，原地打方向抖动是正常现象，因为轮胎与地面摩擦力比较大导致，希望能帮到您，用车愉快。

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原地打方向盘有咯噔咯噔的异响很吵。一档起步很抖，加点油挂二档时，踩离合的瞬间感觉离合器激烈摩擦。三四五档行驶中松掉油门，哪怕速度够也会有呜呜呜的响声从发动机舱里传来。上个月刚刚换了转向机和离合分离轴承，请大师傅们帮忙看看是什么原因，非常感谢！

，打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有

陈启前

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江淮方向盘这边有异响就是方向盘打起来有很死的声音感觉卡住一样声音听起来是方向盘这边传来的不是外边的还有我换档很死老是挂档很困难上次离合器分泵漏油换了新离合器分泵之后好了这次有挂档难又哪里坏了呢？还有就是转弯的时候后轮那边会传来疙瘩一声声音感觉螺丝断了一样得声音每次转弯右边会想什么情况那里毛病都是些看不出的毛病。

薛振鹏

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新车刚跑1800公里因离4s店比较远没时间去，走烂路方向盘比较抖，方向盘下面有异响手不握方向盘容易向右跑偏，跑高速130都没事，请问是不是转向机坏了？还有在换挡脚松离合的同时车身下面有异响？有一次堵车的时候车全身抖动的厉害，把车子息灭了又好了，请问以上三个问题是什么原因！有打赏哦！！

陈诗学

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爱车今天换了离合器三件套，挂上二档稍微加油时有咯吱咯吱声响，修车师傅说变速箱里的声音，和离合器三件套无关系，挂档起步发动机抖动，跑四十少打方向驾驶员这边地盘或轮胎方向有摩擦声音，挂倒档也没劲似的，所有档都有咯吱咯吱声音低速档略明显，请求大师们的解答谢谢！

曾正田

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第一个问题。，我的离合器坏，换了三次，因为车身发抖！换了二次，离合踏板发抖一次，现在车又开始有点抖了，怠速起步～[平地}要接合时车就开始抖！车动起来后才不抖！不知什么原因！上回压盘不平！如果加油到一千五就不会抖！第二个问题，方向不回也正～上八十码方向也不重！一百码才感觉没间隔！方向也轻！第三个问题早上起步听到换档周边有异响～开一下就好了！不知道为什么～～第四个问题～一档换二档时如果直接拉二档会有异响！爬搭一声！如果一档二档之间停一下回下中间在拉就没有事！不知道为什么！！！第二个问题，方向不回也正～上八十码方向也不重！一百码才感觉没间隔！方向也轻！第三个问题早上起步听到换档周边有异响～开一下就好了！不知道为什么～～第四个问题～一档换二档时如果直接拉二档会有异响！爬搭一声！如果一档二档之间停一下回下中间在拉就没有事！不知道为什么！

怀济成

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师傅好！我的车一年半，二万多公里，离合器异响，刚换了离合器压盘和摩擦片，异响消失。但是换完之后一档起步正常，在升二挡慢慢松离合不给油正常，问题来了，同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。如果一档拉高转速到2000以上，二挡半离合慢慢给油也正常，档位清晰滑顺，挂挡无异响，加速正常。如果是拖档的问题，我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题？注：前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火，当时是冷车怠速比较高，我突然松开离合器，听见一声巨响后熄火，和这个有关系吗？应该没什么影响吧。谢谢！

林泽坤

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爱车今天换了离合器三件套，挂上二档稍微加油时有咯吱咯吱声响，修车师傅说变速箱里的声音，和离合器三件套无关系，挂档起步发动机抖动，跑四十少打方向驾驶员这边地盘或轮胎方向有摩擦声音，挂倒档也没劲似的，所有档都有咯吱咯吱声音低速档略明显，请求大师们的解答谢谢.！

邱远君

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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。

检查发动机故障码，离合器三件套，

尚战魁

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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响：一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显）一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！

你好，根据你的描述和问诊的情况，这是转向助力泵的问题，需要更换。

张波

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10款的荣威350c，现在7.5万公里，手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动，起步松离合器时，还没有送到底，车子能听到咯咯的声音（有点像皮带打滑的声音）。 2.给油速度上去很慢，感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后，给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉，就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是：发动机右下后方（对着副驾驶座方向）渗油，我擦了好几次还是一样的渗油。

您好从您说的情况基本可以确定是离合器有问题了，离合器打滑了，右下方漏油，有可能是曲轴前油封，有可能是油底壳漏油

杨心愿

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