发动机模块的插头插反了，导致电脑版内部烧了，
仪表上的发动机故障灯会亮吗？
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不会
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发动机系统进不去
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这车已经修了一个星期了，电脑版换了两个，现在没有诊断思路。能教我怎么检测嘛？
故装灯不亮，需要测量发动机电脑板的供电跟搭铁是否正常。
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没电路图，不知道怎么检测。
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能教我嘛。
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量了，供电搭铁都正常
量了哪个针脚有电？
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20常电，19钥匙acc电源，13电脑版内部接地回路给73
号角供电
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X2 73号角接地正常
打开钥匙，发动机仓保险丝盒内的9-10-11号保险丝都有电？
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保险是全部是好的。
保险丝有没有电？
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都有电的。
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全部能点亮功率试灯。
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还有个故障现象，就是这个电脑板装上去之后，这个启动机就一直工作。
换了两个电脑版都一样？
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对的，都一样的。
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我把里面的钥匙插头拔了的，还有cm的插头都拔完了的，都还是一样的。
X1的3号针脚有没有12伏电压？
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他这个电压一直都有，变成长电了。
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所以这块电脑板又烧了，但是不明白为什么烧的。
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等会儿，等会儿，等会儿。
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有
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X一，三号脚有电。
新的发动机电脑版插上。启动马达就会工作？
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对呀。
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X1 32号角一直给信号电压
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所以启动继电器一直给马达供电。
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现在电脑版的供电接地都是正常的。
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下一步咋搞呢发动机电脑不通讯网络电压正常
X1的32针脚是什么颜色的线？
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紫色的线。
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紫色带白色的线。
电脑版的插头拍图片看一下，
电脑版上面有标注J1和J2插头，拍图片看一下，
J2的73针脚是搭铁？
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对的
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不是的
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J1的73是接地嘛
X2插头是黑色还是灰色？
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黑色
J1对应X1
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J1对应x1 ?
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为啥我这边是反着的
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电路图针脚又对得起
插头针脚一样，反过来插
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不对哦，反过来颜色都不一样。
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还有量供电打铁都对的到。
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x2黑灰色是电源还是接地？
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73
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X2的73是搭铁，
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我靠，现在他都缓过来之后，现在也是对的，但是九号，十号，11号保险没有供电。
故障灯会不会亮？
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不会
其他模块可以通讯吗？
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可以
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都可以除了发动机电脑进不去
启动马达会转吗？
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继电器不跳了
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所以就是电脑版
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之前烧也是因为这插头插反了的原因。
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，那个颜色也对得起下面的那个。服了
