1.根据您所描述的故障原因有,车身电脑模块故障导致压缩机不工作
检查一下压缩机保险丝有没有烧
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没有
在发动机舱保险丝里面
20号保险丝
dpm盒那个?
是的
没有
我这个dPM盒也是新换的
是不是那个继电器也在里面的,就是那条线也是没有电到
是的
继电器也是在里面的
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保险丝上有没有电源
哪个20号
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就是压缩机的保险丝
20号的?
哪一个 都没写着的
有很多个都是没电的
有电
有电就是继电器不工作
拿电脑动作测试一下看看压缩机有没有电源到
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你拿诊断电脑进入发动机系统读取AC开关数据流看看数据流有没有显示打开
开关有问题哦
没有信号输出
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AC开关打开会不会显示打开呢
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那开关没问题啊
车身电脑和发动机电脑有没有报故障
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车身电脑没有发送AC信号给发动机电脑
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是的
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这个
这个是发动机电脑哦
你的意思是这个发动机电脑没信号?
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车身电脑不给发动机电脑信号
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就是发动机电脑版不给dmf盒信号?
是的
但是我看到那个dnf空调的线走去过发动机电脑?
压缩机黄色的那个线是不是不过去的 但dmf分配的那个信号线是过去电脑版的
压缩机的线只到DMF的
那信号线呢
信号线SMF到发动机电脑的,车身电脑是通过can线与发动机电脑发送信号的
那信号线大概现在是是哪一条?
发动机电脑插头83和84
是不是dmf的也有线分配到发动机电脑版的?
是的
就是有可能里有东西烧了?
是的
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不是啊连到车身电脑的,开关的信号线给车身电脑的
就是空调开关的信号线是直接,过去那个电脑版那里的是吧?
那么这个插件能不能看到哪根线是过去外面那个电脑板那里呢?
AC开关那个插头信号线
AC开关信号线到车身电脑
那ac开关线上信号线是有几根的?有没有电路图发过来看一下
哪一根
有线路图?
83
84的
中间那个?
是的
中间叭个有12个
你这个有8个?
32针的插头
第32个?
插头一共32个针脚的插头就对了
那32个的插头有两个🥲
右边那个
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