江铃驭胜s350
江铃驭胜2016款2.0自动汽油两驱版本车辆出现空调不工作，用户更换了空调压缩机，空调出现一会儿工作，一会儿关闭的情况，行了，用户发现空调是出现抱死的情况，更换的空调压缩机，用户直接更换了空调压缩机，没有进行空调系统清洗以及空调储液罐的更换，导致添加冷媒时，冷媒加不进去，空调系统压力过高，空调系统压力过高，压缩机便会出现一下，工作一下停止的状态，需要清洗空调管路，更换空调膨胀阀以及空调储液罐，对空调系统抱死产生的金属粉末清洗干净。
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江铃驭胜2016款2.0自动汽油两驱版本车辆出现空调不工作，用户更换了空调压缩机，空调出现一会儿工作，一会儿关闭的情况，行了，用户发现空调是出现抱死的情况，更换的空调压缩机，用户直接更换了空调压缩机，没有进行空调系统清洗以及空调储液罐的更换，导致添加冷媒时，冷媒加不进去，空调系统压力过高，空调系统压力过高，压缩机便会出现一下，工作一下停止的状态，需要清洗空调管路，更换空调膨胀阀以及空调储液罐，对空调系统抱死产生的金属粉末清洗干净。
你好
在吗
系统里面有多少压力
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压力是正常的，现在打了10个
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现在下面不通电
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刚刚充了冷煤又全部放了
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打的是压力
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因为是现在只有压力大的
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我是新压缩机 刚刚的还动的
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动作测试里面没有。没有这个系统
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用的431
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那一根线都不通电
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在量保险丝 驾驶室里面的AC开关可以点亮
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上面的AC开关灯可以给你
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可以点亮
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到压缩机线那里不通电
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下面的一根线可以用试灯点亮的吧？
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你不用，你们按照正常打压力压缩机也会工作呀
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最主要是他不通电呀
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继电器有一个脚很亮，有一个角需量
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短接压缩机继电器就可以工作
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就是这点有点懵
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压缩机还是好的
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刚刚短接的一下可以正常打开
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就是我和倒车灯的那一个继电器一起量他的针脚，他有一颗针脚特别暗
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有点虚接的那种感觉
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三根通电
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没有AC控制
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发动机有一个空气流量传感器
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室外温度25度，室内温度20~30度
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继电器人为就可以工作
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刚刚动过了没用
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现在只有人为操作继电器才会熄火
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空气流量传感器一直亮灯的时候，空调都可以开的
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有没
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没有
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所有的插头我都拔了重试了 还有电脑版的 他就是AC过来倒继电器，这里没有熄合
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直接短接可以工作
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现在是这种情况。我把电断了，把所有的插头都拔了再装回去，压缩机可以工作的，但是是一开一关一开一关
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我在想是不是因为发动机的故障引起的
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我在搞空气流量传感器
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但是最主要的是他一开一停啊，空调压力我加购的慢慢放，他还是一开一停
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这一点就有点难搞了
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我知道，但是我加的纯冷他还是不行
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坐在驾驶室里面一开一关的转速特别高
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他就是跳的那时候转速直接拉到400，转一下就上去发动力整个感觉抖的不行
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等于是我把新的氟利昂加进去后 还是不行，只有去查温控开关了是不是 就是查室内的那一个蒸发箱温度传感器 还有外面的温度传感器 驾驶室里面有几个传感器呢
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会不会是发动机故障导致开空调一跳一关一跳关
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或者是压缩机不行
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他跳都是小事 发动机一串一抖
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不影响，但是我不知道他会那么抖啊
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之前压缩机抱死的 今天打开才出现的
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我知道是缺钢的那种 但是他抖的同时是伴随着压缩机一开一关
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压缩机一关发动机就不抖了
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我现在想表达的意思就是 发动机一开空调 发动机就会被拉到400，转到一下子又恢复正常 压缩机就会跳，又开跳又开，伴随着发动机有节奏性的抖动
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转速是到1000，1到1200是很正常的
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最主要想表达的意思就是空调会跳 伴随着发动机特别抖动
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一关掉AC，恢复正常
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我报了一个空气流量传感器，不可信
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发动机故障修好了 漏气
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但是空调还是会跳
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室内36度
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加了一瓶就不工作了，加不进去
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空调加了半瓶就开始工作
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加到第2瓶的时候再加了一小点，又不工作了
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发给你看的这个温度传感器正常的吧
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是不是换的压缩机不行
这个温度数据正常的，你室外温度传感器那个数据有吗？
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室外温度30度
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是加了一瓶压力也不高，一瓶才250克，这个车可以加650克
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一瓶加完就开始跳了，加第2瓶的时候直接不跳 就是不工作
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才加了一瓶多一点
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现在压缩机没工作，但是AC灯我开着的
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要么就是拿了一个歪的压缩机
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一瓶就差不多有10压了
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我也感觉压力特别高
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正常加2~3瓶才有150左右
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明天不行我就要重新换一个
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这个压力是不正常的
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最主要查空调泵和堵不堵
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