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纳智捷大7，2.2T，大修发动机，开十公里上坡增压机烧红，动力弱，三元通了，油嘴换了，正时检察了，气门间隙进排器都是0.25mm

纳智捷大7，2.2T，大修发动机，开十公里上坡增压机烧红，动力弱，三元通了，油嘴换了，正时检察了，气门间隙进排器都是0.25mm
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#发动机大修# #发动机大修包# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机烧机油# #大7纳智捷# #改了led大灯后悔了# #气门间隙# #纳智捷大7suv# #纳智捷大7油耗# #纳智捷大七#
阎许
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您车的故障分析，检测一下进气压力传感器到发动机电脑版的三条线路电压，如果接二极管试灯检测信号电压不亮的话，你需要检测一下发动机电脑版针脚电压是不是合适的以及线路有没有断线或者接触不好。
mechanic_avatar
您好，根据您车的故障分析，检测一下进气压力传感器到发动机电脑版的三条线路电压，如果接二极管试灯检测信号电压不亮的话，你需要检测一下发动机电脑版针脚电压是不是合适的以及线路有没有断线或者接触不好。
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你全车扫描一下看看有没有故障代码呢？
mechanic_avatar
对，增压机，排气支管烧的通红
mechanic_avatar
你需要读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt电磁阀开度数据是不是合适吧。
mechanic_avatar
偶尔会报增压压力与进气压力合理性故障
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这个增压VGT电磁阀在什么位置，这个车好像没有
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这个发动机不带VVT
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那你就是读下增压压力数据
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有的
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涡轮增压器上面安装的
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