今年5月新购的九代雅阁，黑色，刷车后前机关盖车面发现有很多小白斑，擦不掉，是什么原因？
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徐礼正

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2015-09-30 08:39:02

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买瓶去污蜡可以擦掉

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我买的二手本田雅阁，05年的七代雅阁，2.4高配，前面两个减震一个漏油严重，一个漏油轻微，行驶的时候偏软，然后在某宝上买了两个拆车件的减震，卖家保证是进口件，广州发过来的，我一直相信人，货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬，平路上感觉不到什么，就是每次过减震，车子右侧感觉先是塌下去，然后又弹上来，然后再下去再上来两下，左侧感觉正常，这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃，车底有异响传来，平路上稍微有不平的路就感觉左右晃，过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害，请问是什么原因，

王金卫

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我开了16年的本田雅阁6代（2002年7月购买）今天又出现40天前发生过的情况：冷却液膨胀壶（图中红圈）里面冷却液完全干了，打开引擎盖后，膨胀水壶里面有“咕咚，咕咚”的水沸腾声，伴随冒大量热蒸气，但水温表指针正常！约40天前也出现过这一情况，发现冷却液膨胀壶里的冷却液完全没有了后，当时向“汽车大师”咨询，得到了夏明大师有效的指导，找到一家修理店，修车师傅给我将膨胀壶里面的加了矿泉水（当时加到最高位），同时还打开图中盖子（绿色圈2）也加满了，前后只有40天，为何冷却液又没有了？是气温高蒸发了？还是冷却系统有漏点.....？前几年我基本没有添加过冷却液啊，请各位大师指导。是什么原因，要怎么处理？

您好您这种情况建议检查下水箱盖的密封性看下，另外看下水管的接口有没有水渍，应该还是有渗漏导致的问题。

王俊

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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版，2.2排量，至今21年了。因为途中换过仪表盘，所以具体跑了多少公里已经不清楚了！这台车在我手上跑了8年，一直动力很好，油耗也还可以，只是最近因为发动机老化，机油油道发生堵塞，导致正时皮带断裂，发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家，买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装，拿来之后这台新买来的发动机，和原车的发动机安装孔等都是一致的，就是多了一个后曲轴传感器，电工说没问题，不用就可以，可是我又怕装上去之后会出现什么毛病！现在想请问下各位大神，谁知道装上去以后会不会有影响？换的时候和换好之后应该注意那些事项？（第一张图是刚刚买的发动机，后面两张是原车的）

王二庆

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本田雅阁2.4的车开完高速后第二天开发现挂档挂不进去（一直在P档档旁边的那个按钮按不下去）后来经朋友指点把旁边那个小凹槽打开了用一字的螺丝刀捅了一下可以正常挂档了但是后面新的问题出现了刚开始发动机转速很高提档才能提上去（顿挫感非常强！）开了五六公里后发动机转速很高提档提不上去不知道什么原因？而且倒车档和前进档切换时车辆会前后耸动感觉挺可怕的。对了开高速前加过变速箱的油好像加的还挺多不知道有没有影响哪位师傅有啥解决方案吗？提档提不上去

许晓蕾

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我的车是05年本田雅阁。2.4，自动顶配，前些天出现了个问题:启动后挂前进档，走个几米远就听见中控台里面传来了一声滋响，就像vcd读碟的那种声音大概一秒多，其他一切正常，停车不熄火再挂挡往前走没有响，热车也有但是声音比冷车要小，反正每次启动挂挡往前走几米都要滋响一声，声音是中控台里面传来的，今天我走了半截冰路，踩刹车以后abs工作正常，脚底感到哒哒哒的震动，但每踩一下，中控台方向就传来一声滋响，其他一切正常，这个毛病是从十二月份开始的以前都没有！请问是什么症状，谢谢！

吴武杨

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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？给位大师发表您们的言论吧！谢谢了！

你好！车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好，发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的，车子是可以使用摩特机油的，只要使用的机油是正品就可以了，没有影响的，车子建议定期更换机油保养，使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好，希望能帮到你！

赖志辉

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

你好，根据故障描述分析，重点检查机油滤芯，缸盖滤网，机油泵，然后考虑的话就是油道堵塞。

许晓蕾

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13年8月份2.0款本田八代雅阁，现在里程10.1万，3万多时脱离4s店保养，后一直在一个朋友的修理厂里做保养，他让我用金美孚1号40的，用到了10万，10万的时候我在另一位朋友那里做的大保，就是换各种油水，拆进气道清理积炭，他拧开机油盖发现有油泥，怀疑我之前用的机油不太真，但也不是假的，机油盖内窝有油泥产生，通过机油盖口看里面是这样的（图1），然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下（图2），擦拭之后的样子（图3），然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢？发动机里的油泥用清理吗？问题2:美孚40直接换摩特30的机油，个人感觉发动机噪音大了，对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗？之前您给解析过一次，我在问问您！

现在的正规品牌的机油油质都比较好，基本上不会产生油泥的，产生油泥的原因一个是机油不合适你这款车，另外一个更靠谱的原因就是油质不太好，甚至是不合格的机油。当然所谓劣质机油，也是机油，只不过是用廉价的矿物油和水平不足的添加剂来降低成本。而这些机油往往会添加一些东西。对于普通人来说想依靠什么观察包装、观察油液颜色、闻味道之类的手段辨别机油真假，基本上不可能。但可以把机油倒在手里搓，劣质机油往往愿意添加一些芳香物质，有奇怪的芳香的味道，可能就是劣质机油。如果有刺鼻的汽油味也不正常。你说的这种机油属于小众化机油，市场上使用率很低，个人不建议你使用。

刘庆

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

您好，根据您描述的情况。需要分解发动机检查，检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。

于雷

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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！

林帅

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