您好，启动后凉车情况下，容易熄火，水温高了以后故障消失。
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汪生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-11 14:40:32

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您好，根据您的描述，属于冷启动困难，一般是节气门和油路有积碳，导致进气不足和油压不足引起。您可以先清洗节气门和油路，重新匹配节气门。如果不行，需要检查火花塞，缸线，点火线圈，喷油嘴是否损坏。非常高兴替您解答，您的支持是汽车大师前进的动力。

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彭为震

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10年东风风行菱智V3，行驶中高温之后自动熄火了，检查发现水泵漏水，再打火也打不着，更换完水泵以后依然不着火，读数据流发现有点儿乱套

缸头垫冲了导致的发动不了，建议更换缸头垫！就可以了！

时芝刚

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风行菱智三菱发动机，水温高，停车熄火以后水从水壶上门冒出来好大是什么原因，缸垫坏了吗？

水温高：1.检查上下水管温度一样不2.检查一下风扇转不转3.检查防冻液够不够，4.检查一下有没有漏水的5.检查水箱盖密封6.检查节温器有没有卡住7.检查水泵的叶轮有没有脱落8.汽缸垫坏了

陈启前

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你好我的车是14年的东风菱智m3 市内行驶没太大问题暖风不热上高速行驶几十公里水温开始报警然后停下熄火一两分钟正常低速行驶还可以转速稍微高一点还报警然后停下熄火一两分钟还是可以低速行驶

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，此种情况为车子水温高了，导致发动机高温，这种情况还是比较危险的。根据你的情况水温高应该是发动机的散热不正常，此时应该观察在水温比正常高一点时，散热风扇是否正常，是否有高低速挡，如果不正常，联系您不要继续行驶，最好到附近修理门店检查一下

董小庆

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13年东风菱智，行驶一段时间后熄火后热车启动要加油门，不加油门怠速低熄火，冷车启动还好！慢速有时候松油门怠速几秒钟后才下降，一个月出现好几次这个现象了

检查节气门积碳是否过多火花塞是否间隙太大

秦自龙

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车子感觉油耗有点高，开了两年半了（里程46000公里了），现在早上冷启动感觉好像没那么容易启动。还有我的车子是1.5的东风风行菱智，机滤是什么型号的，火花塞是什么型号的？请大神解答一下

清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞

陈启前

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07年东风风行菱智4g94发动机11万公里，高温开锅。节温器拿掉了，缸垫换了，水泵换了，水温传感器换了，水箱不堵。弄完后昨天跑长途上坡就看水温表升的很快，到快开锅停下来发现防冻液从副水箱冒出很多。因为高温都弄快一个月了，头都大了！！！到底什么情况啊？

董雷

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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。

钟丽

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东风风行菱智，2013年车，大修过半年，现在的问题是，车不容易打着，特别是过红绿灯的时候，只要熄火，就打不着，而且没有怠速，前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器，还是不行，故障码是凸轮轴传感器电路电压过高，今天换了一个节气门，刚开始还行，着一会又自动熄火了，熄火之后就打不着，过一会又能打着，一阵阵的，这是什么原因啊，有没有大师知道，谢谢了。

冯永胜

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师傅好！我开的是东风风行菱智1.6汽油13款，现在行走了106800公里了，就在前段时间水温突然报警，我下车检查发现水没少，就是无缘无故就高温报警了，车都是正常保养的，后来去维修店维修，他们把车的节温器给拆了，还加了水箱宝，走了又十天左右吧，现在又开始水温高报警，然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了，也没有地方漏水，平时开车也没开过空调，所以想问问师傅到底是怎么回事？

确定风扇都是正常的，水循环也正常，最后都排除确定是缸盖掉冲了导致的！换一个新的就可以解决了！

时芝刚

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