这个您最好看一下水箱跟冷凝器那里脏不脏。散热不好的话也会这样。还有一个就是风扇开空调的时候转不转。
这个您最好看一下水箱跟冷凝器那里脏不脏。散热不好的话也会这样。还有一个就是风扇开空调的时候转不转。
水箱我用水枪冲过了还是一样的风扇也转，它水温达到了93-95度才会转吗？我用431读了水温，不开空调的话风扇达到了93-95度才会转
是的，您车上的冷却液是用的水还是防冻液
防冻液，我想了下它这车在空调磅带负荷的状态下，水磅里面是不是上锈了工作不是太好导致水温高，刚刚我怠速打空调水温快直接到底了空调一关水温就下来了，
可能是水泵叶轮不多了导致水循环不是很好
那这还是怀疑水磅了？
车子行驶多少万公里了？
车子是11年的公里数是13万多公里主要是虽然它水温高我电脑读的数据还是95度里面
我就怕他仪表打铁什么的虚接
那也可以先检查仪表的相关线路呀。
我差点把它仪表盘端了我拆上面的一层没看到打铁线我直接量仪表线吗？它虚接也是有电的吧我怕它打铁量着也是通的就有点烦人了
找电路图。测
