您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EPS助力控制模块本身的问题，你可以拔掉通讯针脚电压检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5伏，如果是拔掉插头是正好等于5伏的话，那就是EPS助力控制模块本身的问题。你可以找一个专用电脑，给重新编程设定一下。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EPS助力控制模块本身的问题，你可以拔掉通讯针脚电压检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5伏，如果是拔掉插头是正好等于5伏的话，那就是EPS助力控制模块本身的问题。你可以找一个专用电脑，给重新编程设定一下。
如果不一样呢？
如果拔掉插头通讯针脚电压都不一样，那就是bcm网关的问题。
助力啥都有了，仪表盘没有故障，但进不到那个电子助力转向的里边去，连接失败，
那你全车扫描一下，你把扫描出来的故障代码发我看一下。
