出个有奖问答：客户一年跑5万公里，油耗为6角/公里，现油价6元/L，请问客户一年要跑多少升油？
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林本武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-17 15:34:01

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你好，5000升，

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14款现代瑞纳，1.4自动挡。行驶8万公里左右，行驶6万公里的时候，油耗有点高，100元14升左右，92汽油能跑160公里，就在修车店打了吊瓶洗了一下油路，洗完后就只能跑100公里左右了，油耗猛增。后来到处求医持续到现在有两年了，修理厂也换了很多，火花塞，机油，变速箱油，节气门，燃烧室，进气支管，等等，能想到的问题了都修理过了，现在也只能跑120公里左右，高速能跑200来公里，请问专家这到底是哪里出了问题哇。

您得这样考虑一下，现在的汽油本来就不耐烧了，跑出来的公里也少。像这个情况您还得检查一下三元催化，看一下三元催化有没有堵塞，如果三元催化堵塞的话，也会影响车子的动力，而且油耗会增高。然后把氧传感器拆下来，好好的清洗一下。

李五华

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我的车是2018年6月买的北京现代新胜达，到今年刚好一年，以跑2万多公里，今天无事看下机油，发现机油快到下限点了，距上次保养才跑了四仟，去了4s店给我补了点机油，还不是全合成的，我用的是4s店的全合成的，请问这是烧机油吗？4S说是正常消耗，，，另这油混加有问题吗？我都是5仟一换，只有上次是6仟换的。发动机走2.OT的

会有一定消耗，一千公里0.1-0.2升。属于正常的，跑五千公里就是在中线位置，还有你这次换了机油，用全合成机油，加到上线，自己观察一下，每1000公里观察会少多少

陈启前

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14款现代瑞纳，1.4自动挡。行驶8万公里左右，行驶6万公里的时候，油耗有点高，100元14升左右，92汽油能跑160公里，就在修车店打了吊瓶洗了一下油路，洗完后就只能跑100公里左右了，油耗猛增。后来到处求医持续到现在有两年了，修理厂也换了很多，火花塞，机油，变速箱油，节气门，燃烧室，进气支管，等等，能想到的问题了都修理过了，现在也只能跑120公里左右，高速能跑200来公里，请问专家这到底是哪里出了问题哇。

你先拆三元催化器下来泡清洗然后检查碳罐电磁阀是不是常通了然后检查进气歧管有没有漏气最后换掉前痒传感器

林同军

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我是一台06款1.6排量的北京现代伊兰特手动档车，车经常出现熄火情况，经检查节气门堵塞，修理师傅说1万公里要清洗一次？油价已降到5元每升左右，但我的车每公里耗油还5毛以上，有的师傅说是正常的，有的师傅说应该是哪里有问题，油价高的时候像这款车耗油在4毛左右，请解答。

赵润土

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你好，请问，我的车是10年2月买的现代悦动，现在是13万公里，这两个月开始油耗特别高，按现在的油价计算是100元的油只能跑110公里准时没油，冷车的时候偶尔出现供油断断续续的，底盘走烂路的时候异响很厉害，多次检查都检查不出来毛病，请师傅一一解答！

杨强

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北京现代悦动2011款1.6手舒型，13年1月买的，因不经常开，买后半年也就是13年7月份去4S做的免费首保，当时车公里表数是1400多公里。距现在已经2年多了，车才开了不到9000公里（车现在的公里表数是10200）车的保修期是2年6万公里，考虑到已经出了保修期，不想去4S保养了，就在京东网上买了一桶价格119的壳牌SN10W/40的黄喜力机油和一个价格19.8的博世机油滤芯（标注悦动、朗动通用）。请问我这车可以用吗？

温金德

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您好，我2015年7月28日购买的北京现代第九代索纳塔，目前跑了47500公里，想问的问题是1，七速双离合多长时间换一次变速箱油？2是这个价位的车涡轮增压的质量怎么样？之前有售后客服向我推销质保金，说十万公里以后涡轮增压有可能出问题？麻烦老师帮忙解答，谢谢！

李阿强

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你好，2013年买的北京现代IX35，手动一体，2.0配置，跑了73000多公里，最近半年出现，起车踩油门，有哒哒的异响，松开油门，就没有，一踩油门，就会有哒哒的异响，请问一下什么情况，需要检查哪些，对车一点也不懂，只会开，麻烦师傅帮忙解答一下，还有什么需要检查和注意的，十分感谢。

这样的情况一踩油门就有哒哒的声音，这样的声音主要是气门顶筒那里发出来的可能性大点主要导致的原因可能是气门顶筒磨损或者机油的润滑不好引起的。可以考虑，做个发动机内部油泥的清洗，然后再用浓度高点的机油应该会有效果的

潘启才

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请问大师，我车是O2年现代悦动。因为代步，到现在才2万多一点公里。最近出现缓加油门很肉，有时没反应，再多加油门又会往前蹿的现象，跑高速一百二十要到三干三百多转，以前二千八百转我行。请问是不是该法气门，喷油嘴了，如是，那种方法合适，价格贵吗？谢谢！

孙保泉

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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动一把启动不起来必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况

根据你的描述。检查一下汽油泵的压力，就是说发动机熄火的状态下，这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态，下的管路里面的压力比较低的话，那就是汽油泵有问题了，需要更换。如果说检查之后压力是正常的，汽油泵没有问题，那就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。

郑晓辉

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