标致508减速以后再加油转速表往下走，车还抖动，故障码是与bsi失去通讯。
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侯明丞

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，这种情况只能重新再做一个节气门匹配看看。

2020-10-05 11:11:32

您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！

你好

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对

正常行驶没问题

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方便说下您的电话，可以电话聊吗？

是的

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速度降到25公里一下，怠速表到1000以下才会这样

有时候还熄火

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没有专检电脑

只有431

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正常行驶，启动都没有问题

节气门也清洗了

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火花塞用的时间不长，大约3个月之前换的。

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症状是清洗了节气门，更换了变速箱油以后出现的

这个车之前是等红绿灯的时候加油有延迟。

换了变速箱油没有延迟了

这个问题会不会和这个故障码有关系

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学习了已经

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用431电脑匹配节气门通讯故障

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那用431没法匹配用什么匹配？

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我试一下原地怠速10分钟

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用431匹配为什么说通讯故障

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我去试试车

还是不行

怠速800转，一加油就成了500转然后才上去

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熄火偶尔有

不经常出

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我怀疑是节气门，因为它匹配不上，还有别的办法匹配节气门吗？

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431匹配不了，只能去4s店用专检电脑吗？

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去4s店把，如果匹配成功还不行呢？

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上次这个车等红绿灯的时候再起步加油延迟2秒左右，然后我给他拆下节气门清洗了，更换了变速箱油

别的东西没换

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匹配不上。

确实匹配不上

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用了4 5块电脑都匹配不了

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有发生过清洗节气门把节气门清洗坏的情况吗？

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客户他不认这个，他就是说我给他修坏了

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车开去4s店了，看人家怎么说吧

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这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。

刘庆

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刘才明

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刘文强

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