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14款宝马525li,怠速不稳,有意向,更换过压力调节阀
14款宝马525li,怠速不稳,有意向,更换过压力调节阀
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆故障目前需要解决的问题就是机油泵压力低的问题,综合车辆的实际情况车辆。目前首先的维修方案就是将机油泵进行更换,以及机油压力传感器的位置进行更换,然后在试车整体观察剩下的故障提示信息。
2020-11-09 11:28:56
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好的
您好
您那有16款路虎发现4,3.0汽油版的进气歧管拆装图解嘛
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13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的,需要检查一下。
陈立
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车辆描述的维修。 是不影响后续的使用问题。车辆只需要正常维修即可。不会造成有后续顾虑问题
李文东
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!
宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
陈立
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华晨宝马523,08款,11万公里,红灯时怠速不稳,突突的。有时减速刹车过程中咔嚓咔嚓响。有时加速时无力。
描述来看像是缺缸,建议去4店做个深度保养。
刘洲
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我是2014款宝马5系525li豪华版,每天早晨着车等到怠速稳定之后在行车,基本保持每小时四十到五十公里,这样走多远能正常开
李刚祥
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12年宝马525。 冷车怠速抖动,油耗比较高,且车子行驶时无力,无故障,不管是431测试,还是专用电脑测试。急加油收油时涡轮会发出咻咻声。【车型:宝马5系 2013款 525Li 豪华型】
你好,建议更换汽油滤芯,变速箱油和变速箱油底壳,更换三元催化,最好是更换原厂配件哦!如果这些都换了建议更换排气管,检查一下涡轮增压器!
认证技师
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14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后,开高速提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。
14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后,开高速提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下减压阀有没有问题。
陈立
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06年华晨宝马5系525I,目前早上凉车启动挂档就熄火,不然就是怠速很不稳,过一分两分钟就恢复正常。
王自立
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