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维修了变速箱之后启动不了，报了几个故障码

维修了变速箱之后启动不了，报了几个故障码
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赖顺慧
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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档位开关信号给变速箱模块。然后变速箱模块输出信号。现在这些情况。就是信号有问题。估计得返工换了。除非档位开关的信号线被阀体夹破了，
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您好，我是汽车大师金牌技师——朱显扬，很高兴为你解答
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x启动无反应吗
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空调压力开关有没有进水。看一下
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仪表是什么档位？
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23年别克威朗1.5tCVT变速箱，公里数1.2w公里，挂倒挡不走车，无故障吗，进变速箱数据流有一个5伏1电路故障，其他档位都是正常的，变速箱油放出来是干净的没有铁屑
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是电脑版出来的电压没有5伏参考电压，拔掉插头，5伏参考电压不正常就是电脑版， 建议拔掉插头电压恢复正常，就是油压传感器的问题， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李培雄
4.9
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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？ 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的
王二庆
3.3
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通用别克威朗1.5T，双离合，5万公里，上周防冻液的水壶质量问题破裂了，喷射到发动机机舱里面，大概行驶了20公里，水温正常。后来换了新的防冻液水壶和清理机舱，隔天用车感觉变速箱低速偶尔加速或者滑行比换防冻液壶之前顿挫了去4S检查无任何故障码，做了变速箱程序学习以后有所缓解，但是这几天还是感觉变速箱偶尔加速无力，有种说法是防冻液破裂影响到了发动机或者机油，想问下是否存在这种可能？（拔出机油尺未见白色乳化），还有就是我是否需要更换全车防冻液比较好？据说别克车对防冻液要求较高？
你好，这个就更换防冻液就可以了。希望对你有用。谢谢。
戴明树
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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。
根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。
郑晓辉
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。
您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。
荣威威
4.9
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。
根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
杨亮
5.0
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别克威朗三厢踩油门转速过高，车速却提不上来；请问是由于什么导致的.
别克威朗三厢踩油门转速过高，车速却提不上来，需要检查看是否有故障代码，做动力养护。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码和变速箱故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，检查一下变速箱油液液位和粘度，如果有异常及时更换。
刘强强
4.1
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1.6英朗故障码P0700和P0776同时出现且偶尔挂挡不走或者走的慢，有时候变速箱里还有响声
您好根据您车的故障现象分析，变速箱控制系统有故障引起的，这种现象建议您更换变速箱控制模块（换挡电磁阀与压力电磁阀集成在变速箱模块上面的一体的）然后清洗一下油路板阀体！注意观察一下放出来的旧变速箱油脏不脏，里面有没有金属碎末，如果有证明内部的离合器片波形片也磨损坏了，这样就需要拆解开变速箱进行维修了，如果旧油液里面，及变速箱壳体里面没有金属碎末，不太脏，更换变速箱模块，清洗一下油路板阀体就可以了！
高凤武
4.9
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别克威朗，故障码P287C-00 变速箱自自适应值未读入 。汽车不走
需要进行变速箱维修保养快速读入，如果读入失败，建议用通用专用电脑尝试，或者进行变速箱特性数据读入
严华兴
4.9
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17款1.5的6AT别克威朗变速箱加油口放油口在哪
您好，这款车的变速箱加油孔在变速箱的正上方，放油孔在变速箱的最下方，油位检查孔在变速箱的左边半轴旁边，具体的位置己发送图片给你。
张满辉
4.9
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变速箱阀体故障码,变速箱阀体故障码亮了 消除后再不亮用维修吗
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