你好,我是汽车大师银牌技师-赵胜利,很高兴为你解答。
原来什么故障呢
你好,这个离合正常排空方法是怎么操作,我看看我有没错。
原车是离合越来越低,后面更换离合总泵、分泵,使用一段时间后离合又变低,最后更换离合三件套,使用一个星期后又出现踩离合无法挂档
离合踏板有压力,能正常踩下弹起。
拨叉有没有变形呢?
和排空没影响
更换离合三件时检查没变形
就是没装离合分泵时,拨叉和离合压板的空隙有点大,装上离合分泵后能正常顶住
用撬棍直接撬拨叉,看能分离吗
没测试过
试一下
假若能入档,是什么问题
如果分泵行程不够,可能就是拨叉变形
明白
排空没影响吧
没有
只要不漏
目前离合已经调到极限了
所以看拨叉
还有你开始换好后,分离彻底不
这个离合器片装反了,能整死人
离合是没反的