你好，咱们是不是正在沟通中
嗯
我刚才断线了
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奥
三根线分别为4.96 11.33 0.00
正时检查过吗
这个没看
正时跳齿了也会导致没火。
？？
读取一下数据流，观察一下启动时的发动机转速
无法准确判定相位
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不是这个，是发动机转速
转速表没动
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不要看现象，读电脑版里面的数据流
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也没什么反应
那不对，怎么出现的这个现象
放在哪里就打不着了打着了发动机逗几下就熄火了就打不着了
车16万多公里
嗯嗯，发动机没有维修过
曲轴位置传感器插头哪里测一下
这个具体不清楚买的二手车
那个传感器换的新的
安装到位了吗
插头拔下来测一下
好
三根线只有一根有4.97
其他两根为0.00
几号针脚
三根
一号
这两个针脚是0伏
打开钥匙门测得吗
嗯
嗯
测一下一号到发动机电脑版32号针脚阻值是多少
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线坏了吗
重曲轴传感器插头哪里测？到电脑版32号脚吗
那个皮掉了
对，一个插针插到1号针脚，一根放到电脑版插头端32号针脚
万用表怎么用的，没搞过呢
不是烧的吧
啥烧的？
线不可能无缘无故的脱皮了
是不是老鼠咬断线了
可能是老化了
万用表，通断测过吗
我拔插头掉得
别短路了
是这样吗
把插头拔下来测
没
不通吗
我是把插头拔了测的
嗯嗯
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那个电脑版上没得32号脚
针脚对吗
嗯
对就是这种的没得32号脚
是没找到还是，32号针脚是空的
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是没得哦
这电脑版就是和你发那个图一样的数学上面
一共四排
嗯
一共81个针脚，怎么会没有32号针脚
晓得了
万用表转到20伏嘛红黑随便测嘛
凤鸣档或电阻档200欧姆上
就是测保险丝那么测嘛
可以
没反应
测了
拍个照片我看一下
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正常在通电的情况下万用表是会叫的
插上插头从电脑版后面测量32号针脚有没有电压
如果有5V电源的话说明，这根线到传感器插头断路了
这样不好测
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线太紧凑了
找个插针，插进去
线没断
通了
是33号脚吧
线没断
我是没把插头插电脑版上测的，我直接把插头拔了测的
嗯嗯
阻值是多少
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万用表叫了显示0.00
是正时问题吗
师傅在呢
没有5v电源也不对啊
通断也通了啊
检查一下正时吧，也好判断
会不会是链条拉长了跳齿了
也会导致没火
也会导致没火
偏差太大的话，无法准确判定缸的位置，
是不是跳齿了也会没火
嗯嗯
是直接对正时还是直接拆
打开钥匙5V电源要有的
先对，如果正时不对就要考虑更换
好的
按到你那个图来对嘛，
嗯嗯
那两个洞出来来就说明是一缸上只点
嘛
不是，他这个不是对的一缸上止点，活塞是平行位置
四个活塞一样平？
嗯嗯
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对不平啊
只有一高一矮进排气凸轮轴上的洞才🔒得到啊
那说明正时跳了
他这个我把四个火花塞拆了转都感觉还有阻力
拆了阻力挺小的
对啊但是很重曲轴
是不是气门顶了
不好说，一般情况下都没事
好谢谢
不客气应该的
不好对的话，建议买一套专用工具，不是原厂的也不贵，市场上应该不到100块钱
