就是18款凯迪拉克xts 2.0t水温高水箱不循环我水泵节温器都换了不管用水箱以及水管全部也清洗一遍了。还是不管用现在不知道该如何下手了。
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黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述以及现在的故障现象，只要他现在没有其他的问题。那么只能说明它的气缸链有问题，因为其他所有影响到全部都正常，只有气缸链。

2021-01-06 20:28:59

你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。

就是xts水温高水箱不循环我水泵节温器都换了不管用水箱以及水管全部也清洗一遍了。还是不管用现在不知道该如何下手了。

在吗

看你的维修历史，几乎可以判断汽缸垫损坏了

确定吗？

他就是水不循环然后就水温高

确定

原先都是好的就是追尾别人后修完才有的

前嘴换了一套

然后开几天后就出现这样的问题了

从你说的情况看，确定的

就是18款的xts

2.0t

确定的话那我明天就拆缸盖了

嗯，问题，车型，我都仔细看了

师傅你是经常有遇到这种情况是吧

没有经常。毕竟汽缸垫损坏的不多

可我这个也没有高温过怎么缸垫突然就坏了呢

对了它风扇90多度就转了然后停不下来

风扇就一直转然后不循环慢慢水温就高了

故障码呢？

全车没有故障码

水温数据流呢？

数据流水温看不出什么呀就是慢慢爬然后到95度风扇就转了

风扇指令这些看不出什么？

水温只要到95度风扇指令数据流就显示打开了

感觉95度就转也太早了吧

低速，没毛病

散热系统没毛病。

那是？

就搞缸垫

好的那谢谢你了师傅

不客气

他这个车95度风扇就转也是正常🉐嘛

低速，没毛病

好的

小贴士：该回复还有

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