第一车辆基岩水淹过，你需要先检查一下地胶下部有没有线束插头锈蚀的现象？第二，需要检查一下蓄电池的电流，电压以及温度是否正常，蓄电池更换之后，必须要等待四小时以后启停才可以正常工作
你好，我是汽车大师银牌技师-谷志超，很高兴为你解答。
你用蓄电池检测仪去测量一下蓄电池的电压是多少，有没有显示请更换蓄电池？
蓄电池更换完之后，需要等待四小时以后启停才可以正常工作
你也可以强制，驱动启停，强制驱动启停的方法是将刹车和油门以及启停开关，同时按下去她的方法就是说刹车和油门同时踩下的，同时也要将启停开关，同时按下去来回操作两次，中间间隔一秒
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用蓄电池检测，电池是正常的，发电量是14付多。熄火13付多。但是还是抱着侥幸更换了一个新的电瓶。还是一样启停一直不工作。
蓄电池是今天刚换的吗？
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是的蓄电池今天更换的，
正常蓄电池更换完之后启停是不能工作的，需要等待四小时以后才可以正常工作，也就是说你车辆正常放在那里一晚上，然后第二天去开车，应该就没有任何问题了
因为带启停的车辆蓄电池上面都有一个电流传感器，他主要是检测电流电压和温度的，你更换蓄电池之后，它检测的电流和电压就不准确了，所以说启停就不能正常工作，你现在唯一做的就是说将车辆锁车等待四小时以后，也就是说等到明天早上去开车的话，应该就没有任何问题了
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蓄电池检测是正常的，车子也才开了一年多点。今天也是抱着侥幸更换一个电瓶试下。
出现这么多故障码的话，有没有用电脑去读取一下？
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仪表出现怠速启停以解除请启动发动机。启动发动机一切正常。用检测电脑检查所有系统无任何故障码。
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目前试车没有出现熄火。但是启停也一直没有工作。试车一个小时，一次都没工作。
用电脑读取的话，有没有显示蓄电池欠压或蓄电池电压不足的故障码？
启停功能的话，我刚才已经给你解释了，更换完蓄电池是不能直接工作的，需要等待四小时以后，他才可以正常工作
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仪表故障灯应该是自动熄火了导致亮的。启动就没了。
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电脑检测没有故障码。
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没更换电瓶前。检测电瓶是好的。当时试车也是启停一直不工作。担心电瓶问题所以更换了一个。
那应该就是蓄电池问题导致的
你现在唯一的方法就是等到明天早上去试车，看一下启停能否正常工作，你更换的蓄电池的话，也是适用于启停功能的蓄电池，对不对？
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是的，是正版启停电瓶。
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这车一个月前进过水。水淹到座椅下部。更换了气囊电脑。和维修了发动机。当时修好都市一些正常。一个个故障码全部解决了。就最近出现这种情况。
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而且最近启停故障。但是检测电脑却没有任何故障。
如果说水淹到座椅下部的话，那应该不会影响的，因为座椅下部的线束插头并不是很多，如果说水淹的程度不是很大，进行清洁处理之后就没有问题的
你这样，明天先去试一下，如果说启停可以正常工作了，那应该就没有任何问题了
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嗯嗯，不行的话我明天再找你，
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你到时候在帮我参考下。
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该检查该弄的都弄了。
可以的
