您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为冷却系统内部有空气导致的故障现象，建议对冷却系统排空气处理并更换损坏的低温冷却循环泵后试车，希望可以帮到您，谢谢！
您好！动过冷却系统对吗？
对的
对冷却系统排空气处理就可以了
会不会时间过长循环泵烧坏了
现在水管拆开都是有防冻液的
泵有没有坏，现在不能确定，可以促动它试试
一般情况下泵不大容易坏的
低温冷却泵那里有空气的呀，高温水管肯定没问题的，一般都是低温有问题导致的
在传动控制单元里面促动泵
不是发动机电脑控制的
找到了
我先试下促动
如果没有明显异响就没坏
那么就是要排空气就好了？
这边没有专用工具 手动排的话有什么好方法么？
手动没什么好方法，就是反复促动这个水泵，让水循环，让后拔掉管子放气，管子只拔开一点就行，反复操作
是274发动机吗？还是264？
264要麻烦一点
264
那还要排发动机上的
拔哪根管子？
麻烦师傅给个完整的步骤
没有步骤的，我们没有单独不用工具操作过
你拍张上水管那一片的全景照片给我
？
低温冷却循环泵这边水管里都有水的现在
这根管子要经常拔插几次，里面有空气的
进气歧管下面有一个水泵
另外右前大灯下面的水泵，水管也要经常拔插排气
可以通过电脑促动泵一点点的拔水管排气
这样很耗时间的
最好借一个抽真空加压的工具回来排气
你说的是变速箱油散热器的水泵么 那个我促动了 没反应是不是坏了
哪个呀？
进气支管下面的那个
那个听不到声音的，拔掉看管子促动它看吸不吸气就行了
我用手摸了 没动静
那有可能坏了
没有吸力
这个坏了会导致现在的故障现象么？
里面有几个水泵呀
进气支管下面一个 右前大灯下面一个 发动机电子水泵一个 共3个
这个车有三个低温水泵，进气歧管下面的是M43/4，右前大灯下面的是M43/6，左前大灯下面的是M43/7
左前大灯下面没看到
你是48V的吗？
你这个不是48V的，也就不带这个电机的，这个是单独给48V电瓶散热用的
那就两个
进气支管下面的那个坏了有影响么
肯定都会有影响的
你故障码第二个就是进气歧管下面的水泵
那我先换一个再排空气试试看
第三个是右前大灯下面的
你确定一下，不一定就坏了
找个安静的地方促动它听听
好的
试过了 没反应
那应该就坏了
低温回路循环泵1存在功能故障p0c7300 这个故障码是特定指哪一个泵么？
会不会就是进气支管下面的那个
4s
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好的 谢谢 我先把进气支管下面的那个没反应的换一个再试试看
好的，排气就是多促动主水泵，辅助水泵，拔管子排气，拔管子不是全部拆开，每次打开一点就可以了
好的 谢谢
如果连续几次扒开水管都直接流水出来应该就没什么问题了吧
对的
好的 那就先不打扰了 明天新的装上如果再有什么问题就再请教你
好的
