首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
迈腾
老迈腾，启动时转速不稳500-1500之间来回跳动，一分钟后恢复平稳。主要是什么原因，没有故障码。年前大修过一次

老迈腾，启动时转速不稳500-1500之间来回跳动，一分钟后恢复平稳。主要是什么原因，没有故障码。年前大修过一次
展开

#u盘读不出来是什么原因# #一键启动# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机故障灯亮是什么原因# #怠速不稳# #故障码# #汽车停放多长时间要启动一下# #汽车长时间不开多久发动一次# #自动启停不工作的原因# #驾照分每年什么时候恢复到12分#
曹守军
4.9
/
已服务车主
9998
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
这个原因可能是节气门太脏、进气门处积碳多、油嘴赃，或者漏气；如果机油里有汽油味，说明高压泵可能渗油，因为你的燃油修正是负的，倒换高压泵试试。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
mechanic_avatar
读一下节气门的开度
mechanic_avatar
怠速现在稳定是2
mechanic_avatar
这个原因可能是节气门太脏、进气门处积碳多、油嘴赃，或者漏气
mechanic_avatar
这个出现在冷车还是热车
mechanic_avatar
熄火在打火也没问题，放半个小时以上就会出现
mechanic_avatar
发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来
mechanic_avatar
冷车多点，热车停半小时以后也会出现
mechanic_avatar
但是冷车出现症状，着车后稳定后在熄火，在打火又正常了
小贴士：该回复还有
27条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
不是20款，是12大众迈腾b7早上启动两三秒熄火。要多次来回启动才能发动。发动以后转速表不动，很多故障灯亮起来！只要正常发动仪表盘正常了一天都没事！好发动仪表盘也正常！是什么原因
这种情况你如果排除防盗的问题，那么你就可以考虑积碳，主要是油嘴，进气门，燃烧室的积炭，如果积炭已经清洗干净，你就要考虑废气阀的问题。
曹守军
4.9
/
已服务车主
9998
次
擅长：
点击咨询他
2010年买的老迈腾。发动机故障码跳出来后到维修店检查，查不出故障并消码了事。近一个月来，故障码又跳出来了，昨天到4店检查，说是进气歧管故障，要换加清洗发动机，报价4500。目前的“症状”是，油门到2000转时，发动机的声音像是平时3000转的感觉，但是并不输出动力。冬天冷车发动后，15秒左右就降到1100转。而平时需要1分钟。想请教大师有没有其它便宜点的办法
根据描述，报进气歧管故障通常都是进气歧管损坏导致的，需要更换进气歧管总成
陈新安
5.0
/
已服务车主
23498
次
擅长：
点击咨询他
你好，我是大众迈腾车主，最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳，行驶中有顿挫感，发动机故障灯亮了，找修车的师傅检查后，是因为加油跳枪后又多加了一点，汽油进入碳罐堵塞造成的，建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开，但是依然有顿挫感，好像还费油，问我这样来下去行吗？还是直接换碳罐？
如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面，实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的，但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常，比如说碳罐电磁阀漏气之类的。
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码，但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤，原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯，经5053检测后，故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失，但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失，但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后，检查过网上说的有可能的故障，车上都没有，翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题，也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障，但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后，142通道显示流道风口匹配 清除故障以后，把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后，再用5053检测，查不出故障，并没有故障码，但是当转速降下来以后，进气翻板关闭以后，5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们，有时间麻烦再百忙中看一下，解决后必有重谢。 下面附图，图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常，并检测不出故障的图片。
你好，根据你的描述和故障码的显示，这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
次
擅长：
点击咨询他
师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里，前天出现了变速箱跳档的问题，踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案，等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了！
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
新提迈腾1.8T豪华，500公里时倒车档突然失灵，前进档还可用，启动几次，有时显示变速箱故障，有时显示什么紧急模式，拖车到4S店，修车师傅咨询厂家后说要升级，连接电脑，后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下，说修好了。毕竟新车，我还是担心是不是变速箱有故障，当然4S店是不会说的。特意咨询一下，这个故障是什么原因造成的？升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗？毕竟大众的变速箱不让人放心呀？谢谢
升级就好了不会有其他影响的，如果是本身部件出问题升级也解决不到的
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？
维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。
刘东
4.9
/
已服务车主
20867
次
擅长：
点击咨询他
我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上，升4档出现短时间脱档，随之一声巨响（从车底发出）回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足，很肉，不知什么原因，怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里，无大事故
建议找大型的修理店做。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
次
擅长：
点击咨询他
我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。
现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看
林泽坤
4.9
/
已服务车主
63096
次
擅长：
点击咨询他
之前一次跑高速连续1000公里，中间休息去加油后发现时速120，档位到6，再踩油门不再提速，然后回来后，发现1档升2档3000转才跳档，去修理厂电脑故障码是变速箱温度异常140，换了变速箱油后跳档基本没问题，但发现4档升5档过程中，给油过猛发动机抖动非常大，请问是什么原因？可能跟清洗电子节气门后，没有用电脑匹配复位有关呢？
成鹏飞
5.0
/
已服务车主
66107
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下，每3分钟相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字，很多人上下班时间在路上会堵上一个小时)，则平均每辆车每天的
2015-05-01
5个最多人忽略的驾驶陋习 分分钟让汽车抛锚大修
1、长时间半离合很多小伙伴觉得这可以随时出于待刹车状态。然而，这会让离合器压片与发动机飞轮时刻处于剧烈摩擦状态，长时间的半离合让离合片过热和过度损耗，严重时会有烧糊的味道。2、换挡太急手动档的小伙伴应该都知道，离合不踩到底就换档，变速箱齿轮
2015-07-12
行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命，往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯，减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况，为的是检查车况提高安全性；查看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油
2015-06-05
【汽车趣闻】醉驾司机面对交警狂秀演技，花式吹气20次耗时13分钟
2016-05-28
90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低油泵裸露，可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往，汽车的油泵寿命可能会大大降低，严重的让你在野外抛锚，所以千万别等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。2、发动
2015-07-17
东风小康风光500怠速不稳,抖动是什么原因，怎么解决？
东风小康风光500怠速不稳,抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风小康风光500怠速不稳,抖动常见原因是点火系统故障、燃油系统问题、进气系统漏气、发动机节气门脏污、传感器故障、发动机支撑件损坏。30%的原因是点火系统故障（
2023-11-17
大众迈腾冷车启动怠速不稳怎么办？
大众迈腾冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致大众迈腾冷车启动怠速不稳，如：燃油泵故障、喷油嘴堵塞
2023-12-08
大雨天记得把这按键关了 分分钟把车毁了保险还不赔！
大家全面进入暴雨模式，大雨从长江流域一直下到了北方这边，你看河南，河北，天津，北京都挂起了强降雨警告。从昨晚到今晚，一些道路排水慢的路段已经积起水了，人过不去车也过不去。关于雨天安全行车的事情早些时候我们已经写了一篇《雨前、雨中、雨后 暴雨
2016-07-20
汉腾X5转向时加速动力不足怎么解决？
汉腾X5转向时加速动力不足的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：汉腾X5转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致汉腾X5转向时加速动力不足，如：火花塞磨损、点火
2023-12-21
学法减分最多能减多少分，学法减分最多能申请几次
在汽车领域，学法减分是指驾驶员通过参加交通违法行为处理学习后，可以通过考试或者学习达到减免交通违法行为记分的目的。那么，学法减分最多能减多少分，学法减分最多能申请几次呢？首先，关于学法减分最多能减多少分的问题，根据《中华人民共和国道路交通安
2023-05-06
查看更多
车系
手机版：老迈腾，启动时转速不稳500-1500之间来回跳动，一分钟后恢复平稳。主要是什么原因，没有故障码。年前大修过一次
迈腾 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
热门标签
#启动电源没反应# #配件号# #玻璃升降器开关# #新宝来配件大全图片# #升降玻璃怠速不稳# #电工师傅一般在哪里找# #按了一键启动没反应# #汽车玻璃升降器# #配件# #专用车配件# #bcm车身控制模块# #发动机控制模块在哪个位置# #一按玻璃升降器怠速不稳# #北汽新能源配件专卖店# #发动机大修资料#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳