你好这位提问者。根据您的描述以及反馈交流,出现这种通信问题,特别是无法通信的故障,首先要检查助力控制单元的供电线路是否正常。也就是说他的电源线搭铁线和信号线是否正常,如果正常,那基本可以断定就是控制单元内部出现问题,及时更换即可
你好,我是汽车大师金牌技师-董小庆,很高兴为你解答。
∵你好
故障现象你现在清楚了吗
你好,你说这车没有电子液压助力系统吗
没有助力
进不去这个系统
这个故障码发动机系统报的
你意思说这个车不带电子助力系统却报这个故障,是这个意思吗
不是
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车现在没有助力
因为进不去这个电动助力转向系统 所以没有办法得到故障码
EPS电子助力系统电脑可以进去吗
进不去
进去之后显示什么
检查一下助力系统的保险丝是否正常,电子助力系统没有电
EPS模块供电不正常,导致进不去
保险正常 在电子液压助理泵跟前 用万用表量有12付电压
这车动过什么吗
现在就是EPS与发动机模块无法通信导致不工作,一般都是二者之间的线路或者EPS模块有问题
前4年出过事故
eps模块在这个电子液压助力泵上面吗
是不是带液压油
嗯
如果有,那就是在一体的
检查一下插头和线路
如果插头和线路没问题就是泵的模块问题
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三根细线就是信号线
嗯 有没有电路图
能看清不
看不清
😄
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我的图片是高清的,发给你可能是系统问题,看不清
嗯😊
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好的 谢谢
这个就是那三根线
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两根加起来不到5付
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不对,
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都是2.25吗
这就是两根线的电压
照片可以看清吗
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好的
那端插头大概在什么位置
有点路图吗
正常情况下,当CAN总线唤醒后,CAN H 对地电压约为2.656V,CAN L 对地电压约为2.319V,而且两者相加为4.975V
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大概就是这个电压
控制模块在泵上吗
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对
好的
谢谢😜
不用谢
你们那现在复工了吗
基本复工
那就不耽误你了 下次有啥问题还咨询你😄
好的👌🏻没问题