此车更换电瓶之后出现变速箱报故障的问题，这个情况是因为电瓶断电之后导致的变速箱报故障码，如果清除之后不再出现故障，就不用管，如果重新启动还是出现，可以让发动机怠速工作一会，电池充电后再试试。和电子元件关系不大，是电池断电或者启动电压过低导致的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
请问是电子元件问题还是机油气温下降粘稠增加导致？
你好，这个情况是因为电瓶断电之后导致的变速箱报故障码，如果清除之后不再出现故障，就不用管，如果重新启动还是出现，可以让发动机怠速工作一会，电池充电后再试试。和电子元件关系不大，是电池断电或者启动电压过低导致的问题。
消除故障码后夜间温度还是低，又出现故障不能挂档？
又试一下，倒档又能挂上，前进档还是不行？
你们当地，夜间温度达到多少度，机油当时是换的什么粘度的，换电瓶之前，存在这个故障么？
夜间温度最低零下十度，
启动时候，感觉是启动机转的快不？
这车是双离合变速箱，7速干式的，如果启动顺利，极大可能是离合器模块出现问题了。
第一次换之前没有出现，今年第二次气温低电瓶电压低出现的
测量发电机电压了吗？电瓶能充满电不，
换电瓶后启动顺利，一次就启动
才换的新电瓶
现在的情况，就是每次夜间启动，都会出现这个问题吗？
才昨天和今天降温两天，出现两次
发动后怠速工作一会，再熄火等几分钟，重新启动，故障消失不？
熄火后马上启动还有故障
别马上启动，发动后怠速工作十多分钟，然后再熄火5分钟左右，在发动试试，这样可以确定是电量不足还是离合器模块导致的故障。
昨天出现故障后等了短时间，就能挂上一档，开一半分钟，就有掉档，等会就又挂上，大约大半小时后，就不掉档了，但一直是一档约二十分钟，消故障码后就正常，今天早上现在又出现了，
好，我试一下
那还是不对，还是离合器模块出现问题了，去修理厂用诊断仪重新学习离合器位置试试吧，和电瓶还有机油粘度关系不大了。
重新学习下载离合器系统是吧？
对的，学习离合器位置试试，还不行就要更换离合器模块了
如果换模块的话大提价格有多少？程工
大概四五千块钱左右，
这个挺贵的
好，谢谢程工
不客气👌
程工：这次怠速时间长，显示变速箱故障的那个小齿轮图像和显示“AOTOStiOk不可用”消失了，车辆行驶没有问题了，昨天换新电瓶，可能与发电机有关系吗？
有可能是新电池存储时间长了电量不够，不出问题就先跑着试试吧
好，谢谢😊
不客气👌
