从数据流里看爆震学习值和缺火数，正常学习值在21左右，缺火数应该都为0，如果这样的话对发动机没有什么损害的。还是先找到冷启动困难的原因。检查一下燃油系统是不是无法保压。看一下喷油嘴的雾化情况。可能存在因为添加剂的问题导致喷油嘴出现雾化不良或个别堵塞。检查一下冷启动时候的缸压有没有问题。刹车油使用DOT3，该车不适用DOT4刹车油。
从描述故障出现的时机看，添加剂的嫌疑很大。
可以检查一下喷油嘴的雾化情况，如果喷油嘴雾化效果甚至堵塞，比较影响冷车启动效果。
专家如果过俩天还会出现这种情况会不会对车的发动机造成损塞
喷油嘴没检查，到修配厂检查下火花塞没什么问题
不排除长时间未清洗节气门，天冷后造成进气量不足，必须要踩油门启动的情况
节气门今天清洗啦，不是很脏
汽油不好会不会出现这个问题
会的
到修配厂师傅淹缸啦
如果是汽油不好造成的长时间这样会不会对发动机造成损害
淹缸了？
就是汽油不好到燃烧室没完全燃烧所以越打火发动机就越不启动
这个可以挂吊瓶排除是不是油品的原因
专家如果这几天持续出现这个毛病会不会对发动机气缸和气门造成损害
怎么挂掉瓶啊？清洗喷油嘴吗？
清洗喷油嘴的那种吊瓶，用好的汽油看一下启动情况，修理厂基本都有的，排除是不是油品问题的简单快速方法
汽油我都是再中石油得加油站加95得
除了冷启动有问题，还有其他故障现象吗？比如说有没有故障灯亮？有没有敲缸现象？
后来车子启动起来后再停车灭火就没毛病啦
故障灯没亮，敲缸现象没有仔细听啊，因为冷启动后就几秒钟就灭火啦
后来到修配厂拿电脑检查故障码没有故障码显示气缸有问题啊？
修理厂数据流有没有看？爆震学习值和缺火数有没有看？
那我也不清楚啊
就是保几个故障码然后给清啦
如果这几天连续早上冷启动都出现这毛病会对发动机和气门造成损害吗？
4s
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从数据流里看爆震学习值和缺火数，正常学习值在21左右，缺火数应该都为0，如果这样的话对发动机没有什么损害的。还是先找到冷启动困难的原因。检查一下燃油系统是不是无法保压。看一下喷油嘴的雾化情况。可能存在因为添加剂的问题导致喷油嘴出现雾化不良或个别堵塞。检查一下冷启动时候的缸压有没有问题。
4s
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哦
加添加剂时汽油多少？
加添加剂然后去加汽油的还是？
4s
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专家原车用的刹车油是DOT3的换刹车油换DOT4刹车油可以吗
不能
千万别换DOT4
对刹车泵不好吗？
对刹车油影响吗？
成分不一样，这车不适用，会发生化学反应的
修配厂说DOT4得兼容DOT3的啊
DoT3刹车油市面上还是挺多的，和丰田车通用。
会对刹车泵影响大吗？
别换，会出问题的。就换DOT3的，原厂的很便宜。
会损坏刹车泵
哦
好的 感谢专家
冷启动困难按照我说的三个地方去检查。燃油系统两个，燃油的压力和喷油嘴雾化。还有气缸的压缩压力。
冷启动困难按照我说的三个地方去检查。燃油系统两个，燃油的压力保压和喷油嘴雾化。还有气缸的压缩压力。
好的
感谢专家
着车后可以根据爆震学习值和缺火数据确认发动机工作情况。如果爆震学习值在19以下，油品是有点问题的。缺火数是不能有的，如果有缺火，发动机的机械和排放系统都会受影响。
多数喷油嘴添加剂是无法独立燃烧的，在确认喷油嘴添加剂是正品的情况下，年限长的车辆尽量减少喷油嘴添加剂的用量，添加后必须及时加足燃油。
那是不是我的添加剂添加多了
不一定是多了，也可能是清洗剂的原因造成限压阀卡滞导致无法正常保压，或者清洗杂志造成喷油嘴针阀关闭不严
需要换喷油嘴还是添加燃油宝这箱油跑完再加油不添加燃油宝就会慢慢的好
如果这箱油烧完了，换油后一切正常，那可能就是加多的问题。（排除添加剂本身问题）
哦 感谢大师
🙏
