你好哥,你这个宝马x3是报的电动水泵缺少这个故障大家都很熟悉一看就是水泵坏了,刚才我也在和这个修理工讨论了,他说他换了三个水泵都没有解决问题,他说他测量的水泵插头电压都很正常,那这就比较出奇了然后我给他的建议是先测量水泵供电到底正常不正常,他又测量了一遍说水泵电压很正常,我给的建议就是如果确定水泵电压正常你在让配件那边给发一个原车的水泵装上然后做好排气这一步再试试水温正常不正常。
你好,我是汽车大师银牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
你好
你好老师
你修什么了
我想问一下X3电动水泵拆下来怎么检测好坏
用万用表
检测不出来直接更换一个水泵就可以了
经常坏
用万用表检测不出来
我换了三个了
还是不行吗
故障依旧,线路正常
还是不行
水不循环
你换的什么牌子的
节温器有问题吗
水泵和节温器要同时更换吗
是可以单独更换
我叫配件商那边发了原厂的
N52发动机是吗
节温器车主在外面更换过新的
你换完水泵排气吗
故障依旧开过来,我换过三个水泵
我知道你换三哥
我问你你换完水泵排气吗
自动排不了气,水泵不转
人工也排过,也打压排空试过
你量电压了是吗
水泵电源正常不正常
量了
都正常吗
嗯
那就是你换的水泵不行
你问问配件那边别发错了车型然后你要个原车的一块吧节温器在换一个试试
红色12伏,褐色0伏,细白12伏,紫色9.6伏
那应该就没问题啊
我问了那边配件,按车架号查只有一种货
那就太不应该了呀
但是我想问的是水泵外面怎么测量好坏
而且这种水泵分高低功率吗
不分
他这个水泵不是有4根线吗
你在和我说一遍你测量的电压都分别是多少来
这种水泵必须节温器和水泵同时更换吗
不是必须
你和我说一遍你测量的电压
是四根线
粗线红12V 粗线褐0V 细线白12V 细线橙9.6V
你把线子扒开好好看看那个粗的的褐色的那个线看看有没有断的或者虚接的
你用万用表放到凤鸣放一个和车体一个和那个粗的褐色的那个线看看通不通
好的
我估计缺少打铁
另外一个,我想知道水泵在车外怎么测量好坏
不好检测我没检测过
肯定不是水泵的事了
你这个车绝对不该水泵是
还是线路的问题?
是的
绝对是线路的事
你量了吗我刚才和你说那个
稍等一下,我问师傅,师傅弄的
我估计就是打铁的是
师傅也说通的
也量过了
那就不可能出现这种情况了
你最好是扒开线子看看有没有虚接的
好的
确定不是水泵问题吧
看看线子吧
水泵你都换好几个了不可能是水泵的事了
我付款几个师傅问出来的不一样,我不知道何从下手了,我想最简单的测量方法就是先确定水泵的好坏,不懂怎么测量
师傅也说拨过线了
我想找找看有没有谁把水泵拆下来测量过的
你得这样想你换一个不行你都换三个了就不可能是水泵的事了
我想问你老师,电子水泵从拆到装,然后到排空的步骤
电子水泵就是平常的拆三个螺丝拆下来然后再装上装上之后加上防冻液打开钥匙把暖风开到一档然后把温度调到最高然后油门踩到底一会只要水壶出水了就好了
对呀,步骤也没错啊
线也拨过了
都没问题是吗
嗯
那就在发个水泵和节温器一块换他试试吧
别的也没办法了
节温器也是新的😭
你别管他是新的了你就从头开始弄
你就定一个原车的水泵和节温器一块换他
这个节温器是电子节温器吗
是电子节温器