你好，我是汽车大师专家技师-李猛，很高兴为你解答。
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是不是换点火线圈
您好，4缸的点火线圈和火花塞和别的刚对换没
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对换了
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现在保4缸
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打字
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什么原因
4缸的点火线圈对换到3缸 、4缸的火花塞对换到2缸，如果变成3缸断火 点火线圈故障、如果变成2缸断过 火花塞故障，如果4缸故障 喷油嘴故障或缸内部有故障
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这么多故障码
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电火线圈换了不行
刚才只有4缸一个故障是什么情况
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6缸和4缸的电火线圈换的新的
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4缸失火和压缩比就这两个
现在又是4 5 6缸
车子能打着吗
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是的
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能
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电火线圈换的都是新的不行
读下发动机数据流 14 15 16组
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他喷油器是缸内值喷的
恩
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有没有问题
我要断火的数据流
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断火的
这没有用
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什么问题
我要断火的数据流
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我这就是没启动的
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这个是吧
我不看这个
断火的
往下找
有断火数据
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是不是
不是
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那个那几个
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我选的就是14 15 和16啊
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断火的不就是这几个
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那给我说选那几个
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你要传感器的数据流还是
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哥说下啊
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大概哪里的问题
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发动机的数据流，14 15 16组
就是断火的数据
点火 010~019组
010 怠速
发动机转速 发动机负荷 节气门开度(1 -G187) 点火提前角
700~860rpm 13.5~150% 7% 3~6˚BTDC
011 怠速
发动机转速 水温 进气温度 点火提前角
700~860rpm 80~105℃ -48~105℃ 3~6˚BTDC
014 行车 失火识别
发动机转速 发动机负荷 总失火量 失火识别
700~6600rpm 13~45% 0~5 active/blocked
015 行车 一~三缸失火识别
一缸失火量 二缸失火量 三缸失火量 失火识别
0 0 0 active/blocked
016 行车 四缸失火识别
四缸失火量
失火识别
0
active/blocked
你退出重进下吧
你给我看的数据都不是断火的数据
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他这是6缸的
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是这几个
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就不看数据流了
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能
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就是带速抖动
加油不抖
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嗯嗯
就右侧一边缸工作有问题
排查下安装到位没有
底盘号发我查下电路图
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他这款车底盘号在哪里
玻璃左下角
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左下角
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给电路问题不大吧
4 5 6共一个接地，检查下
供电6个缸是一起的，应该没问题
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地线在哪里
气缸盖上，找下
没有图片
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好的
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搞了不行
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下一步
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问题没解决啊
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在吗
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他一直包6缸失火
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啥问题
不好意思，刚才处理点事情
现在报6缸吗
只报6缸吗
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嗯嗯
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咋回事
多试下车，我看这个一会4缸 一会4 5 6，现在6缸。这种情况排除对换点火线圈和火花塞，无法定位，就是线束和控制器的的问题
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怎么检查
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