线路问题的话,一般可能性比较小,但是你可以测量一下。左右电机的线的阻值可以测量一下 。然后对手刹模块进行一个编码
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
你好
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模块是手刹模块嘛
报的一直是这个故障码
嗯,
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发动机名牌发给我
手刹模块换滴新的
发动机名牌发给我
模块量一下16,17号针脚相加有没有5V,13.15.22有没有12V电压,28.30搭铁,再去检查一下右后分泵电机到模块的12跟27号针脚有没有断线
电机哪里没有电
左后轮电机能动。右后没有电
我知道呀
所以我让你测电压
哦哦
我刚测量了下。都好些。我刚是吧插头拔了测量都正常。插上以后1617测量电压都不正常。
插上以后哪里不正常了?
1617号针脚侧电压都叫1付不到
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保险丝都看了好着啊
1617不是通讯线嘛
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插头拔了测量一个2.7一个2.3
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陌陌
哦哦
线通滴。就是没有电过去
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模块换滴新的啊
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会不会保险插错了
原厂的
有没有编码过?
保险丝不会插错的
哦哦。都一样
有没有编码过
没
先编码
进53号编码嘛
有的说不用匹配干啥的嘛
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在线编码可以吗
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哦哦
先编码再说
好
都不出来啊
是这个嘛
这不是呀
用431吧
没有431
用滴道通
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这个要编码嘛
嗯
哦哦
他这个情况开始是手刹送不掉。后面换了个模块就能用。。就是一直报控制单元右侧通道电源电压不可信信号
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哦
都是道通啊
还有什么方法
要么在线
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旧滴和新滴都一样
进53然后读取汽车电脑信息
没有431啊。。有好多人都说不用编码嘛
编码一样,那就模块重换
换滴滴二个了
那不可能呀,
先编码吧,
真滴。。
只能先编码了,
他现在就是一直报控制单元右侧通道电源电压不可信信号
插头针脚处理一下
都弄了滴
那只有先编码了。
没有东西了
这个有没有左右手刹模块
就一个模块
就是很奇怪啊
哦哦
两个电机共用一个模块
哦哦
把新滴模块拔了从新插上右后有电。一会就没有了
只有模块编码一下。
好吧
手刹现在能用就是一直报控制单元右侧通道电源电压不可信信号
我知道呀
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哦哦
431可
嗯
好吧
肯定得编码匹配的
我这目前没有Q5
哦
好多人都说不用。我还问了专修奥迪滴都说不用哦
我也是专修奥迪
😅 道通不会用啊
431这都用滴是道通
线路会不会有问题
刚问了一下别人说是报这个故障都是线路出现问题哦
说滴电源电压不可信信号。这种问题线路问题大不大