根据车辆故障问题分析,车辆制热是用散热系统来产生热量的,冷天需要开暖风的话,要等发动机水温上来才能打开,如果水温没上来的话,打开暖风是不制热的。因为出风管道的长短问题,中间的可能会稍微热一点,两边的可能稍微会温度低一点。如果温度相差很大的话,那有可能是风门密封不良或者暖水箱有问题,如果不确认是否为故障,建议去4S店做个详细的检查,主要确认暖风水箱进出水管是否温度正常,出风口温度是否正常等。
您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
具体是什么故障问题?
调到暖风后出风量正常不
暖风水箱堵了,用气枪吹通了
中间两个口正常
两边的口感觉温度低
暖风水箱外面的温度正常不
暖风水箱水管接口位置的温度
这个今天还没有试
这个肯定会有点温差的,管道的路径不一样,中间的是直接上来的
吹通了继续使用还是更换掉好
两边的需要经过一条比较长的弯道,如果温差比较大或者没有暖风那就不正常了
我现在感觉温差不小
用温度计量啊
行
如果不正常是怎么回事
要看外面的连接管温度是否正常,如果正常,应该还是暖风水箱的问题
好
如果外面的水管温度不正常,那就检查大循环和小循环了
如果正常了单向阀还有必要装吗
装的话好一点,这个防止反水的,但是不要装反了
好的
还有就是天冷点不好着车
天冷不好着车不奇怪的
我看别人车没这情况
这个冷启动不好着车跟暖风关系不大
嗯
下次再去4s点让他们检查检查
暖风这个没那么难搞的,重点确认外面的两根管的温度,温度正常的话就暖风水箱了
嗯好的
或者找辆同款车进行对比,这样更直观了
嗯
我还有个车向左打死方向abs灯亮
这个可能是线束问题,到时候去服务站让师傅一起检查吧。
好的
嗯嗯
现在暖风又好了
这么神奇?
那有可能是风门关闭不严或者温度模式电机有问题了
就是上来的慢点吧
半个小时正常吗
这个肯定会慢的,暖风需要发动机温度上来了才能开
他刚开始只是两个口热度高
这个具体看室外温度,温度高就快,温度低就慢
现在感觉差不多了
感知性的东西说不准的,要用温度计去测量温度
明天检测一下去
暖风要等水温上来了再去打开,不然刚启动就开暖风,水温上来很难,暖风出来的风温度也会很低