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前段时间加了劣质油,导致燃烧不好,车发闷,又清洗了喷油嘴,空燃比加速的时候能到50多,松油门的时候又到8左右,现在把喷油嘴,前后氧,火花塞,高压线圈都换了,空燃比加速正常了,一直在13-14.8左右浮动,不过还是发闷,轻轻踩油门,瞬间油耗就到了30左右,发动机转速再2500-2900时候上升缓慢,发闷,有黑烟,要是松油门,空燃比就到了28.9,过了一会停车以后,然后突然降到10左右一直到停车才恢复14.7左右,
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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复位一下发动机电脑板的数据,让电刀板重新学习一下试试,然后再看一下氧传感器是不是污染了?反应迟钝
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汽油滤芯换了,喷油嘴清了也不行,就换了喷油嘴了,节气门也清洗过了,节气门如果松油门,应该根据喷油量慢慢的闭合吧,感觉就好像一松油门,节气门马上闭合,不进气了一样
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发动机电脑版也可以重置吗
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好,我试试
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??
根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
杨瑞
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