1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为电脑加热线或者电脑版问题,一般是接触不良导致的
很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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您好,麻烦您帮我解答一下
对的
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三元催化会不会造成这个问题?
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原先是氧传感器线路断电了,换完就报这个故障码了
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好的
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数据没变化的情况下,应该和三元催化没问题吧?我在查线路了
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线路都是通的
12伏电压也有
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先两头拔掉测量线路都是通的。插头插上后电门打开。一头搭负极测量一根12V3。一根3.5,一根0.4一根0。
氧传感器是没有插上的
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氧传感器插头拔掉,电脑插头插上测量的是这个数字。
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对的,没错。
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试灯,现在暂时身边没有。
但是搭火线是有测量出一个12V的地线。
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用万用表测量的是12V。
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插上测量,打地两个12V。一个0.4。搭正极。一个12V。一个是11伏
11伏的是信号线
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两个12V。一个0.4。
对的是这个数值
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有变化
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副厂的
而且这换的是第二个了。
而且这个故障它是偶发的。
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好的,我在试试
谢谢
他原本的线断掉了,如果在接上去能不能用?
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那个0.45V。开一段时间变成0.53伏正常吗?
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电脑和万用表都这样
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它这个上下氧是一样的吗?
我这边上下氧传感器对调过。但报的是同一个故障。
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我刚刚试了很多遍。现在可以确定他只要开久了都是当前故障,熄火掉,重新启动又变成偶发性故障。
现在3.5。那根线。是这个数字。
启动着插着线的。
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出现这个数字,应该是线与电脑版,有可能出问题吧。
其他应该没事吧
三元催化和氧传感器应该可以排除了吧?
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好的,谢谢,我这边再查一下。
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好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务