你好！根据你的描述，这种情况下建议和其它缸对调实验，如果喷油嘴线路和发动机控制单元都没有问题，我建议你检查一下发动机控制单元本身的供电和搭铁是否存在问题如果都没有问题，建议你使用专用电脑检测仪重新读取一下故障代码提示是否你电脑检测仪翻译存在问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！把你完整的故障代码提示发我看一下
测了电脑板到喷油嘴的电压2 3缸电压确实和1 4缸的不一样
只有这一个故障代码提示吗？最好把完整的故障代码提示发我看一下，在吗？
如果的确电压明显不一样，这个很可能是线路或者说发动机控制单元本身存在问题或者说发动机控制单元本身供电和搭铁存在问题导致。这个没有其它故障代码提示噻
发错了
其他能清除掉
P2149清除不了
你明显还有一个30供电电压过低，我建议你先检查一下发动机控制单元供电和搭铁是否正常
其他可以清除
你清除了，一启动是不是就会立即出现
那个是断了电瓶线就出来了
你这种情况下大致原因就是喷油嘴存在问题，线路故障，发动机控制单元存在问题，发动机控制单元供电和搭铁存在问题导致。你喷油嘴有没有对调实验一下，
不出来 只出来P2149
你现在把故障代码清除后启动后，只有这一个故障代码是吗？如果是，就重点检查这个故障代码提示
喷油嘴拆下来放在实验台试了
喷油好的
是
只有一个故障码
这种情况下建议和其它缸对调实验，如果喷油嘴线路和发动机控制单元都没有问题，我建议你检查一下发动机控制单元本身的供电和搭铁
车辆不起动测量4个喷油嘴的线除了2缸 其他基本在2.8v 2缸的2.2
这个应该影响不大，你这样先把发动机控制单元搭铁线这些重点检查一下还有就是供电电源
我看这个问题网上好多都遇到了这样问题
哦
一般喷油嘴的比较常见或者说供电线路故障
喷油嘴电阻测了也一样
