换完正时皮带后报曲轴信号问题，检测曲轴传感器本体性能，装车测量传感器电压值，都没问题怀疑正时安装错误，及传感器线路问题了
你好，我是汽车大师银牌技师-李良，很高兴为你解答。
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你好李老师
你好，请问做过什么检查了呢
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这车我换了正时皮带一走就出现故障灯
曲轴信号什么样？
最好示波器查看曲轴信号是否正常
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怎么看
有示波器不
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没有
传感器动过没
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开始没有
曲轴传感器几线的？
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传感器在发动机后，我们折了变速箱，
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2 条
磁电式的吗
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点压才2.5伏左右
测量一下传感器端两根线的阻值，能测出阻值来是磁电的
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磁力可以
测传感器阻值
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两根同时接万用表是吧
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一般是多少
对，测电阻，1K以内吧，这个不一定，磁电的两根线存在插反可能性的话
就把插头反过来插上试试
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要不要把传感器分开
1.传感器能测出阻值来的话说你传感器本身损坏可能性不大
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可以语音吗
插头拔开测传感器
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喔
4s
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我这个可以着车
可以着车？
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我怎么不可以语音
发信盘有动过吗
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我说这个车发车正常，加速也没问题，就是这个故障有
启动一切正常吗
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发信盘是什么意思
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嗯嗯
就是曲轴正时齿
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我换了皮带
正时对齐了吗
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应该没问题，
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我左右又到了一个齿也是一样
就是说现在这个车开起来一切正常，只是报故障是吗
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嗯嗯
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你好
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在不在老师
然后装到车上不用插线，在传感器上引出两根线，万用表打到交流档，测量电压
2.5V左右就算正常
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这个测过了正常
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是2.5左右
这个还是怀疑正时不准的原因哦
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喔
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我对了几回了，左右，都多放过一个齿，试过了都一样
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多一边就有明显的敲缸声音
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多另一边就闷
故障码消了还会再出是吗
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是吧
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这不走，就不亮一走就亮
传感器本体和线路连接的都牢固吗
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应该是没问题的
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都确定几次了
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我觉得是没对好位置，问题我左右都多加齿对了还是一样
凸轮轴的位置也都检查过了吗
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查了
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他是曲轴位置故障，和凸轮轴有关联吗
当然有关联
正时位置是靠三个点保证的哦，凸轮轴两个点，曲轴一个点
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喔
