角度越大，方向越重，和底盘悬挂有很大关系，建议到维修站把车起来检查减震顶胶，下摆臂胶套和球头，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
仪表上故障灯会亮吗？
有没有碰撞到悬挂或者底盘？
仪表没有灯
车子倾斜上下坡的时候前面有吱吱的响
是突然就变重的吗？
打方向就响 在侧倾斜的路面上
第二天开车感觉状态不对
有自己换过一个启停
有没有撞过轮胎或者底盘？
没有
取过一次束线
一取不知道哪里来的声音 电流声
响一会就不响了
然后那个启停也用不了
打方向有异响变重，需要检查减震顶胶，下摆臂胶套，看四轮定位数据是否正常，
不能自动熄火发动机
侧倾斜路面才响
启停不工作，需要检查启停的条件是否不满足，
倾斜路面对悬挂受力比较大，
几公里的直行
倾斜路面打方向会响
方向盘变重，故障灯不亮，需要检查车轮悬挂是否有问题，。
方向打到准备死那个位置最重
第一圈还行
第二圈就紧了
角度越大，方向越重，和底盘悬挂有很大关系，建议到维修站把车起来检查减震顶胶，下摆臂胶套和球头，
啥情况
角度越大，方向越重需要检查底盘和悬挂，。看车轮的定位数据是否有异常，
这个方向盘沉重与电子方向机电路保险方面关系不大吧
关系不大，方向机不是完全失去助力，电子故障一般仪表上会亮故障灯，。
那我一脚油门踩到底方向盘突然向左冲然后又像右冲
啥情况
和悬挂的四轮定位数据和轮胎有关系，。需要检查轮胎是否偏磨，
是方向盘变重后才出现这个情况的吗？
是因为动力大吗
不是 之前就有点
大猛油 乱冲的 一瞬间不受控制的
轮胎有出现打滑或者方向盘左右移动吗？
对的
方向左右移动
轮胎打滑
前驱的，前轮是驱动轮也是转向轮，轮胎打滑就会出现方向不可操控的现象，。
