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比亚迪F3
怠速抖动厉害踩油门没反应，路上跑了一会排气管尾段都烧红了冒烟

怠速抖动厉害踩油门没反应，路上跑了一会排气管尾段都烧红了冒烟
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屈新
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！师傅根据沟通初步判断问题第一你说的发动机有顶死现象，建议你先排除顶死现象后再考虑其他问题！
mechanic_avatar
你好，师傅你的进气压力是多少
mechanic_avatar
101
mechanic_avatar
102
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进气压力太高
mechanic_avatar
着车情况下102吗
mechanic_avatar
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着车情况下压力是多少
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我看下
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好的
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怠速不开负荷
小贴士：该回复还有
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建议清洗积碳检查火花塞，测燃油压力，
刘三强
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比亚迪F3发动机跟飞度那款一样的，怠速发动机会抖油路洗过了，火花塞也换了，跳火正常，进气支管也洗了，也没有故障，就是怠速发动机会抖一下抖一下的，，换挡加速时没力气，要慢慢的加速才可以，急加油门感觉空空的
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您好 我的是2012年比亚迪F3 现在15万公里 最近车子烧机油严重 怠速深踩油门冒黑烟 跑高速故障灯显示废气阀故障 清除故障码 在市内跑跑可以 只要一上高速跑一段距离 就报故障码 修车师傅让我大修发动机2000多块钱 愁死我了 怎么办 求大神解答
你好，根据你描述的这种情况。首先要把火花塞。拆开检查一下火花塞的头部。火花塞的头部是不是发黑？如果火花塞头部发黑，说明发动机存在烧机油现象。而现在主要做的是。更换废气阀。如果更换了废气阀。以及使用SN全合成机油。添加发动机修复剂。看看烧机油现象有没有减轻。如果减轻了。轻保养，就可以。如果不起作用。那只能大修发动机。简单的维修发动机更换活塞环，气门油封。以及活塞头部。
韩鹏
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我的车冒黑烟，发动机怠速间歇性抖动。清洗了油路，喷油嘴节气门，更换了汽油滤，火花塞。也没有用，4S店也没招了。就说是正常的，真是气人。这个比亚迪难道真的是修不好吗？
王南
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13款手动比亚迪F3，跑了36000+公里。故障：偶发起车怠速就2000左右，一直不降。挂档抬离合回到1000左右，换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火，有时能正常。车跑3、5公里，熄火重新打火有时怠速还是高，以前有问题节气门开关动几下，好使一段时间。近两个月持续故障！上周更换了整个节气门，正常了2天，第三天又闹毛病，不过比以前好点，起车怠速2000，开一会，停路口怠速在1300左右，很少上1800了，开一会，重新打火多数能正常怠速，歧管上的传感器拆了，也不埋汰！
针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
刘树明
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老师您好，我的比亚迪F3以改气，六万公里。最近气温低，早晨热车水温上来后直接换气熄火，起步借惯性不熄火，可是踩离合停车的时候发动机发抖又会熄火，这时不挂档用脚控制一下油门，等怠速能着车了，就没这毛病了！感觉平时怠速比以前小点，这到底是那里的毛病呢？？？？
严开波
5.0
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08年比亚迪f3跑了十八万公里，发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖，越热车抖的越厉害，在街里开，走走停停总踩离合，怠数升高不下来，最高达到四千转，以前把车灭了再启动就好了，现在不行了，得晾凉了就好了，车子没劲，给油怎么踩转数都很不情愿的起来，清洗过节气门，换过怠数电机，高压线包，火花塞，请问怎么回事
孔德权
5.0
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我的车是07年的比亚迪f3，三菱1.6发动机，因为发动机渗油，前段时间换了转向助力油，博世铂金火花塞，怠速马达发动机缸盖密封条和密封圈，现在不渗油了，但是感觉发动机响声大，踩油门听见响声但车子动力不够之前强，而且好像比之前耗油。请问是什么原因？还有一个问题是油门踏板到了90开始发抖，100抖得很厉害，110整条右腿都在抖，这又是什么原因？
认证技师
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比亚迪f3，40时速以下偶发间断发抖，意思就是说加油加得好好的都会抖一下，而且很厉害，目前火花塞高压线圈，油泵总成，汽油格，节气门总称，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，进气压力传感器都换过了，喷油嘴也清洗过了，电脑诊断无故障，车子是三凌4g15发动机，怠速正常，40时速以上也正常，才跑了五万公里，求大师帮忙
陈增杰
5.0
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09年比亚迪f3。油耗高，排气管有“突突突”的声音，还有油味。加速无力，深踩油门提速一点都不明显，没有原来的推背感，跑高速得一点一点往上悠。新换的火花塞，今天拆下来一看火花塞是黑色的。有时驾驶室里有汽油味。怠速有时高，在1000左右。年前换过后氧传感器。洗了节气门，洗了进气压力感应器，洗了怠速马达，不管用。想把碳罐电磁阀拆下来看看，可是不会拆啊，卡扣不知道怎么开，德尔福的电磁阀。 以上症状是什么原因呀？
你好，根据描述情况分析不需要拆碳罐，直接把进气管上碳罐管拔掉堵住就可以实验
刘三强
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