你好根据你车问题描述分析 这个低压油泵有5个数据流看出 然后熄火也不掉说明没有泄压的 大气压力31 说明没有漏气 剩下的可能氧传感器有问题 这个氧传感器一定要换好的 质量不行也会引起混合气浓 希望可以帮助到你
你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你先检查汽油压力
通病
一般混合气浓氧 油压 空流 漏气 没有了
就这几个
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汽油压力正常的是多少呢？我这解出来500多
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没有空气流揽器的
没有不用管空流
5个多高了
正常3.8
这个车
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这些都是差不多的啊
我下载视频
等下
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好的
我下载有点慢
你把热车数据流给我拍照片
水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
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刚刚那个就是热车的
你把数据流给我拍来
照片
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我水箱风扇都转了好多次了
全部
我自己分析
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所有数据流吗？
对
发动机的
我自己分析
氧 大气压力 等
谢谢
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你可以在发下吗
视频
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?
我下载失败了
你拍图片 我要视频你在发可以吗
我下载视频很慢 这个软件有点慢
谢谢了
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数据流看出来你修车的地方是平原地区
你拍照片谢谢
可以吗
因为这个软件不能暂停视频
好的
你把前氧后仰给我拍过来
歧管压力31说明没有漏气
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嗯嗯
你这个车是高压油泵的 我想着是普通的油泵 你的低压有5公斤 正常的 因为高压油泵要有这么高的压力
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哦哦
一般混合气浓 油压 漏气 氧传感器 空流 你这个没有不用考空流
现在我们排除了 低压有泵好的 发动机没有漏气 剩下的就是氧传感器了
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早上冷车打火要熄火
我在确认下高压油泵有没有漏油
你熄火看高压油泵数据流是上升还是下降
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氧传感器换了很多个了
我先看下高压油泵有没有泄压
你熄火看高压油泵数据流是上升还是下降
因为高压油泵泄压也会混合气浓
比如大众的高压油泵
油嘴滴油也会混合气过浓
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数据都没有变啊
你熄火给我录视频
我只要高压油压的数据流
技师师傅
现在我们排除了 低压油压 发动机没有漏气 剩下的就是氧还有高压油泵油嘴这方面的
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好的
我不看波形
我就拉压力
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看压力
这个百分之比是电脑控制的
看不出来
看高压油压数据流
多少压力
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你数据流油和油轨压力
看这个
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所有的压力都在这里
你看这个油轨压力 看一分钟4630 看看会不会下降
会下降就是有泄压
我还没有看清楚你都搞跑了
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哦哦不降就没问题对吧
对的
绝招让你学去了
判断高压漏不漏就看数据流泄压吗
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往下掉就有问题落，说明在泄压对吗？
对的
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在往上走
那就说明高压油泵 油嘴都是好的
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嗯
高压油泵 油嘴排除
低压油泵排除
空流没有排除
现在就剩下漏气和氧传感器了
你的歧管压力31说明没有漏气 排除漏气
剩下的就是氧传感器了
别的没有了 导致混合气浓就这么多因素
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氧传感器换了很多个了
氧传感器换原厂的 市场上假的多的很
我遇到过
三元催化 氧 市场假的多的很
我们找到不坏的就找好的 好的排除就是坏的
修车没有那么复杂的兄弟
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坦罐电池阀是影不影响呢？
很简单 堵住他长期修正下来了就是他
用塑料包装堵
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这个电磁阀是长通，长通的话是过稀才对啊？
不对 刚开始坏的时候是过浓 直接抽邮箱蒸汽 然后堵了这个电磁阀抽大气 所以变稀 先变浓厚后变稀
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哦哦
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我再试试看
好的
