您好,根据车辆故障的描述分析来看,重点检查一下空调压力传感器信号电压,正常不开空调的情况下为1.5v左右,开空调在2~3v之间为正常
你好,我是汽车大师银牌技师-朱志芳,很高兴为你解答。
你好
空调的两个故障码可以清楚吗
清不了
压缩机换了,压力传感器也换了
传感器上有没有5v电
只要定住油门在两千转以上压缩机就不工作了
以及负极
有5V
负极呢
也有
信号输出有几付
空调工作的时候有一条是12v
传感器上没有12v吧
压力传感器3线的吗
门油一踩一松的话压缩机就不会跳开,只有稳住在两千转以上才会跳开
传感器是3线,一条5v一条打铁空调工作的时候有一条12v
加油时估计是由于传感器收到的压力信号太低或太高导致
哪一条线12v
油门一加一松就不会跳开的哦
信号线吗
我忘记什么色了
是信号线
传感器三根线。一根为5v供电,一根负极,一根信号信。信息电压一般在1.几伏左右,电压随高压压力变化,压力越高电压越高
我想应该是有什么保护了才会跳开
如果电压高出上限电脑断开压缩机,电压恢复标准压缩机继续工作
重点还是在第一个故障那
第二个也会引起跳机
你用电脑读取数据流,看下空调压力以及恒温传感器温度
车主说很多个修理厂都没搞好这问题
两个数据当中任何一个有异常都会导致空调压缩机停机
数据流里没有恒温传感器的温度
应该有的
空调开启风扇是转得吧
我再找找吧
是转的
高压表上压力正常不
怠速开空调多久都不会跳
高压加油门在200左右
压缩机是电磁阀的还是吸盘的
电磁阀的
是为了搞这个问题才换的压缩机和传感器吗
是的
可是换了问题一点改变都没有
重点检查一下传感器信号线电压
这么晚了你也早点睡吧,明天我再仔细检查一下
谢谢你
正常的是在1.几伏
嗯。好的,不客气
好的,明天我再查查看