你好，信号全部由电脑提供的，电脑采集转速信号就会喷油点火，你如果不懂电路的话最好找个当地电工帮忙测一下再次确认。
你好，我是汽车大师专家技师-赵旭华，很高兴为你解答。
你好，你检查了什么东西了？
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车主在乡下请人看过。之后发动了两分钟左右。发现插头有问题就换了个插头。现在怀疑线接错了。
什么插头
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高压包插头
拍图发过来我看看。
现在不着车的原因是不点火吗？
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是的
铭牌拍一下，稍等给你发图
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还有一个我刚刚测量线的时候发现三根线都是通的。这个是正常的吗
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？
稍等几分钟，马上
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这个会影响发动吗
这是你这个车，读的故障码是吗？
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是的
你先确定一下，点火线圈会不会点火。这个车，怎么出现这个情况的，你现在的故障码，是正时存在问题。
你测一下，点火线圈三根线，一根是12v电源，另外两根是信号，分别为14.23缸点火信号，你用5w试灯测一下是否有脉冲信号。
你看看原车线束那个红色的，是不是一个12v电源。
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是12v的
你把缸线现在拔掉，然后插个火花塞，打车会点火吗
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会点火。 但是不强
四个都会点火。
你把火花塞拆掉，看看火花塞是不是湿了，再外接一个电瓶，把火花塞清理干净装车，拔掉四个喷油嘴插头，打车打一会，多打几次，然后喷化清剂看看能不能着车，不能着的话把线圈1.3线束倒一下，然后重复上述步骤，
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我刚刚试了一下一缸会点火。 现在我试第二个就不会点火了。 一缸都不点火了
电瓶电压充足吗？
你测一下，点火线圈三根线，一根是12v电源，另外两根是信号，分别为14.23缸点火信号，你用5w试灯测一下是否有脉冲信号。有电源，有脉冲，换线圈或者缸线。
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我把插头插上去三根线都是12v的电
！！
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插头插上去三根线都是通的
你是用万用表测的吧，那是回路
5w试灯有吗？
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没有
led呢？
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插头不插上去拿万能表是3v
万用表测不了
需要测脉冲信号
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没有咋办
你万用表测这个没一点意思，
你先外接一个电瓶，重新试一下点火，快一点。
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还是一样
小灯灯泡有吗
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打的第一下有电。之后连续几秒就没电了
那你的意思就是现在直接不会点火了，四个缸线都不会点火对吧。
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打的第一下有电。之后连续几秒就没电了
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嗯
小灯灯泡有吗
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有
灯泡一头接原车那个12v.一头接另外两根的其中一根，打车
看看风灯泡什么状态
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会闪
一直打车，一直闪动
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对
先把点火线圈和换了
新的可能质量有问题。
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点火线圈是新的
灯泡一头接原车那个12v.一头接另外一根，再打车试试
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一样的
还是一直闪
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嗯
？
换点火线圈
脉冲正极都有了不点火，只能说明你线圈有问题。
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好的。我先试下
之前的旧线圈呢？扔了？
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刚刚换上去 还是一样的
旧的之前啥问题，
缸线也是新的？存在问题吗？
按常理来说，你测的脉冲信号和电源没问题，就是线圈或者缸线问题，要么就是你测量有误，这车又不存在保护。
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确实是在闪
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要不然我加你微信吧
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我发视频给你看一下
加不了
平台有相关规定的，
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好吧
把你的线圈搞下来直接接电瓶，负极碰着搭电，看看点火吗。
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视频暂不支持播放
接个小灯灯泡我看看
按我说的方法接
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视频暂不支持播放
你怎么接的我看看
没打车都亮！
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插头有三根线。 一根火线是常亮的。 其他两根只要插头插上去了之后也是常亮。一打火之后就是这个样子
拔掉测。
插头拔掉状态视频拍一下看看，快一点
你按我说的方法接，拔掉插头，打车我看看。
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没反应。。。
那就没有脉冲信号阿，你这搞半天我都醉了
随便拔掉一个喷油嘴插头，插一个小灯灯泡，打车看看闪动不
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不会闪
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有一根常电
打车看数据流有转速信号吗
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另外一根没反应
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视频暂不支持播放
转速有阿，要是你测量没问题估计电脑有问题。
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还会有其他情况吗
信号全部由电脑提供的，电脑采集转速信号就会喷油点火，你如果不懂电路的话最好找个当地电工帮忙测一下再次确认。
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好吧
一个很简单的问题，实际测量一下就知道了，
这几个故障码，1凸轮轴位置传感器自身故障，2正时故障，
