发动机电源，VC电源，搭铁确认正常，ECM确认在其他车辆可以使用，发动机与网关通信正常，但是插拔相关插头后出现变化，建议重点排查线束端子之间是否存在松旷，是否存在氧化等异常。
发动机电源，VC电源，搭铁确认正常，ECM确认在其他车辆可以使用，发动机与网关通信正常，但是插拔相关插头后出现变化，建议重点排查线束端子之间是否存在松旷，是否存在氧化等异常。
是的，今天点火开关打开后有5Ⅴ，关掉点火开关为0
节气门，炭罐电磁阀，机油压力传感器，凸轮轴位置传感器插头拔过，发动机系统还是进不去
另外一辆车的ECM可以进入，这辆车自己ECM无法进入是吗？电源，搭铁，VC电压都正常是吗？
是的
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停机哪些插头有没有再确认一下，看看有没有虚接的
启停电脑上的插头吗
ID代码盒，认证ECU，转向锁插头都检查一下
这三个都换过，不是新的，
遥控有的
转向锁正常工作
确认ECM所有电源和搭铁都正常吗？
现在打开点火开关，防盗指示灯一直常亮吗？
如果ECM电源正常，VC正常，搭铁正常，ECM又没有坏，不应该进不去的
打开点火开关防盗灯不亮的，点火开关关掉才会亮
其他系统都可以进吗？有没有故障码？
昨天我把门关上门锁上过了一分钟我没用遥控钥匙开门直接从里面把门打开防盗灯喇叭都没反应
其他系统都能进去
仪表显示与发动机系统没有通信
哦，发动机can线应该有开路
13，26吗
是的
ECM到网关CAN线看一下是否开路
我量过13，26到网关上的17，18号都通的
38,60在哪个位置？
有没有短路呢
两条线有没有互通了呢？
这个是下面4号连接器位置
两根线有124欧，发动机插头拔了为0
ECM内部电阻120欧姆左右
就剩下网关了
两根CAN线没有搭铁吧
A柱下面的插头我重新拔了下，可以进去了，不过我电脑检测后钥匙重新打开又不行了
发动机的故障码消不掉
也发动不起来
把空气流量计拔掉看看能不能启动
确认一下进气温度传感器是不是短路了
发动机系统又进不去了
空气流量计没装
插头这里没动过，钥匙关掉重新打开就不行了
A柱下面的连接器插拔后可以进入发动机系统了吗？
第一个故障码指向了ECM。
连接器刚才重新拔插了下可以
现在又不行了
插头应该没问题
检查一下连接器端子之间是不是松旷了，JA1连接器CAN端子拆下检查一下。其他的就剩下发动机和网关了
