根据描述，车门模块主要控制车门升降器，车门锁舒适模块直接控制，断开车门模块保险丝漏电恢复正常，先对升降器开关以及舒适CAN线电压进行测量判断是否为总线不休眠导致
你好！扒了仪表板左侧的14号保险丝还是漏电吗
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仪表的两个插头拔掉照样放电
4s
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我给你说都拔了什么东西，工作台左侧侧面的所有保险丝，仪表的两个插头，主驾驶的玻璃升降开关，主副驾驶座椅的插头，主驾驶脚底下的电脑盒，ABS泵，这些东西全都拔了还是漏电，只要把四个门的玻璃升降器上的插头拔掉就不漏电啦，我现在想的四个升降器不可能同时坏，升降器插头上的红白线是电源线
4个车门模块插头的供电保险丝14号位置保险丝扒了会不会漏电
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剪断升降器插头的粗的红白线就不放电啦，我怀疑不是升降器的问题，因为现在是四个门的升降器都放电，我怀疑是不是有个总的控制四门的东西坏了
如果扒了4个车门模块共用的保险丝就不漏电了，然后再挨个断开四个车门插头看下断开那个就恢复正常
总的控制是舒适模块
也就是主驾驶地胶下面的舒适模块
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那个已经拔掉啦，照样漏电
你把舒适模块扒掉，如果还漏电，此时就需要先扒后车门的然后再观察
必须四个车门同时断开才不漏电吗
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把四个车门的红白粗线全都剪断后的放电电流是0.00，顺便接一个车门就有0.07的放电电流，再接两个门是0.15，接三个门是0.20接四个门是0.24
😂
先断开前车门试过没有
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并且还是把主驾驶座位底下的控制盒拔掉之后这样测的
这车舒适模块三个插头还是两个插头
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试过
舒适总线不休眠也会导致漏电
这车舒适模块三个插头还是两个插头
看下两个插头还是三个插头
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两个插头
两个插头就好修了
你把红白线断开，遥控器能不能锁车
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插头上还有短的线
你把红白线断开，遥控器能不能锁车
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拔的插头都得恢复了在试吗
红白线断开可以锁车，直接将红白线改成钥匙控制就可以了
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😄😄😄
舒适模块两插的是低配，车门模块不控制车门锁
三插高配就不行
红白线断开，遥控器能锁车就可以
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我先恢复插头试一下
嗯
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发现新的问题啦
什么问题
😂
没看懂
拆了这个保险丝就正常了吗
15号保险丝扒了就正常吗
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恢复所以线路及插头之后，白线标的这个保险插上后放电电流是0.51，拔掉这个保险丝是0.36，四个车门都关上之后仪表显示主驾驶的车门没关，右后门的车门指示也是有时亮有时不亮，遥控锁车开锁有事管有时不管
15号保险丝是空调和变速箱的
拔了还是漏电了
14号保险丝锁车后漏电多少
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嗯，四个门的玻璃升降器的红白粗线也接上啦
14号保险丝锁车后漏电多少
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我试试
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四个玻璃升降器的线还用拔掉吗
全部插回去
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15号漏电，14号不漏电，你想让我拔哪个
14号就是控制四个车门模块的红白线供电以及舒适模块供电的，拔了没变化吗
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14号拔和不拔放电是一样的
你不是说断开红白线就不漏电了吗
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对啊，但是我现在把四个门的红白线都接上啦，接上后拔14号保险是没有反应的
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把这个绿色的拔了升降器的红白线就没电啦
14号保险丝有没有电
网好卡
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14号有电
37号保险丝
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37号是哪个
仪表板下面的A号位置30A保险丝
网太卡了
你把了这个保险丝可以正常锁车的话，就改一下这个保险丝钥匙控制就可以
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你说的就是这个吧
嗯
就这个保险丝
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好的
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仪表显示左前门和右后门没关，和它有没有关系
没有关系
两线插头的舒适模块，车门锁是直接舒适模块控制，不经过车门模块
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并且遥控锁车和开锁也不好使，控制盒倒是啪嗒啪嗒响，车门不落锁，锁上有时还不开锁，得按好几下，按巧了才管一次
舒适模块直接控制车门锁
车门显示没关上，这个需要检查车门锁本身
车门锁内部带开关的
也就是车门模块的红白线和车门锁是分开的
车门模块主要控制车门升降器，车门锁舒适模块直接控制
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好的，明天再说吧。谢谢你
不客气
