根据故障情况低速风扇不工作，建议检查下风扇电阻以及风扇线路看看。可能是风扇线路这块有问题导致的。
水温传感器中间线看了没
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中间线还是5伏
一根是直接到仪表去的
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按道理来说有一根是12伏的电
没有的
两根到电脑的，一根是仪表
没12v电源的
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那这个车有两个5伏正常吗
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电脑读出来的温度一直是88度
你把插头插上，然后再测下看看，5v线电压有没有问题的
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我怀疑是不是我换的水温传感器有问题。我再发了个原车的
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嗯一会我再换个原车的水温传感器再测一下
你把2号线，插头那里给他打铁，然后你看下仪表水温是不是会动的
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中间的那根线吗。直接从电瓶这里搭个搭铁线对吧
对的，2号线的，你搞根线直接一头打铁。一头接插头2号线，看仪表是不是动的
就和测车速传感器一样的
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不用发动车吗
它有根是从仪表过来的信号
钥匙打开就行
不需要发动
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插头插水温传感器吧
不需要的
可以直接让2号线打铁仪表就会动
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合适着里。搭铁就慢慢走到红线了。 不搭铁就下来了
那么说明线路这里没问题的，你把插头插上
然后从电瓶那里，再接根打铁，搭到进气管这里
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我重新搭铁了一根到发动机这边的搭铁线。还是一样
嗯，那么这样的话，建议在重新换个传感器就应该行了，应该还是传感器的问题
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嗯东西一会就到了。我装上看。估计就是。不合适了再问你
嗯，好的
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还是和以前一样
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电脑读水温一直是88度
仪表显示多少
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风扇1一直显示开关。开关来回跳。风扇没转
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仪表快到红线了
水管热不热的
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超过中线电脑读也是88度。没超过中线电脑读还是88度
摸水管感觉烫不烫
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水管热着里。水循环着里
不会电脑显示的有问题吧？
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或许这个电脑有问题。但车上的就到红线才转
你把水温传感器插头拔了，风扇是不是会一直转
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接温器打开不到三分钟风扇就转了。 接温器打开时仪表就从中线慢慢往上升了
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嗯嗯就是
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接温器换的也是新的。旧的装上还是一样
那这个可能真实水温就是高了，风扇估计没转，电脑可能出现问题了
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接温器82度的。我感觉在线路上里
线路传感器就三线也没啥问题的啊，
会不会实际水温就是高的
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要不我把接温器拿电钻钻个小孔试一下
低速风扇会不会工作的
你把节温器先拿了不要装
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按道理实际水温也不高。接温器打开下水管慢慢热了和上水管差不多一样热时风扇就转了风扇
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低速没工作
仪表新的，传感器也没问题，按理说不应该啊，仪表的打铁看了没有
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好像转的是高速
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仪表是旧的。原车的
那么说明低速不正常
正常先低速，才对啊
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现在是不是水温高了高速风扇自动就转了
开空调的话，水温是不是也到红线
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嗯嗯就是
先低速，然后水温高了，在高速的
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开空调水温也就慢慢倒红线里
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嗯。继电器我也换了
电脑检测的水温呢？也是88度的？
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如果低速不转一般是什么问题
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一直是88度
风扇电阻或者是线路有问题
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怎么检测
