你好,我是汽车大师专家技师-王志超,很高兴为你解答。
行驶4万多公里的车
你好
副驾驶简直是热风
一直是热风么
丰田皇冠 2.0T
对
调到热风和调到冷风,温度简直就是一模一样么
分区空调 只有更热 没有冷
调到最热 只会更热
数据流里有显示故障的么
混合风门位置
调到最热 最冷温度相差不大
进入空调系统 没故障吗
嗯,
我知道,我想了解一下数据流
空调系统里面的数据流吗?
对的,
这是在着车开冷气的数据流(怠速)
调节的时候看这里
没反应
调节温度的时候没反应
司机位呢
也是没反应
调节主驾驶也没反应?
没反应
现在有
主驾驶有反应
?
到底是有还是没有
现在是最热的状况
有
这是副驾驶开到最热的
这是副驾驶开到最冷的
调到最热呢?
152 255
?
等一下呢
最后也不能一致是么
副驾驶调到32度 是258-258 调到最热才是152-255
不一致
那是有问题的马达啊,
我今天拆了一下伺服电机
怎么没报故障码呢?
再试一下主驾驶
主驾驶调到最热360-360 调到最冷是254-254
看看有没有初始化功能,
有
初始化了
做一下呢,?
还是一样
那我分析,您这个伺服电机有问题啦,不对啊,你拆下来
直接能转翻版不?
副驾驶最热才变化 152-255
有两个伺服电机不知道是哪一个
伺服电机有反应的
用手碰不到么?
左右一定是有区别的
能
可是不能转动
那是里边卡住么?
拧不动
前后可以
那么只能拆开看下主驾驶
可能拧到最后了
能不能搬动
能
主驾驶可以。副驾驶不行?
能转动翻版
副驾驶可以转动翻板
怎么动都是热风
冷车的时候是热风不?
就是水温是冻的时候
是的
随着水温变化
冷车没那么热
那要是这说,就是盒子里的翻版问题了
里面?
那对呗
翻版是不是只有一个
不是啊,
靠近暖水箱那个?
左边还有一个呢
靠近暖水箱那个?
主驾驶正常
我说副驾驶
对啊
我把伺服电机拆开 强制开到冷还是热
所以我分析是里边的问题
这个是不是调节温度的
是不是只有一个
副驾驶是不是这个
对呀,
然后,那个ptc加热的你没测一测,
有没有带电啊
PTC
是什么
冷车的时候电加热的
就在水箱旁边加热粗线
是发动机的主水箱 还是暖水箱
暖水箱的
是不是电阻
就是加热丝
就算加热暖水箱 那我强制翻动翻版开到最冷也不可能还是热吧
翻版翻动不是能锁住暖水箱的吗
嗯,对的,
这种情况我遇到的还是真少
一般电机坏了的有,
对 我遇到分区空调的一般也都只是伺服电机转不动了 导致温度调节不了
我现在把主驾驶伺服电机拆下来 看强制拨动有没有反应 如果有反应就证明副驾驶里面的翻版掉下来了 导致锁不住暖水箱
PTC加热就是有故障,只能是暖水箱提前加热,也不能说把风吹到副驾驶风口,是不是这样原理
嗯,对的,
我等你拆下来
拆了下来 不对
伺服电机拆下来强制拨动翻版 还是没反应
不可能啊,你调冷热风的不就是这个伺服电机动作么?
4s
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对呀
数据流不流这些有动作的么?
没见过还有电机的呀
奇了怪 我调节温度的时候 看到伺服电机能转动 可是拆下来强制手动拔动 却没反应
伺服电机一边有 3个肉眼看见
查到了
怎么了?0
刚才充电了000
还是伺服电机
上面还有一个
两个都动作啊?
这么复杂?能不能是开始看错了不
两个都有动作
为什么下面伺服电机都有动作 还是最靠近暖水箱
所以一开始我的方向就没错
嗯,就是这个设计的高端了!混合风门4片呗