故障1/行驶过程开大灯突然全车无电两秒后又自行恢复。故障2/车辆熄火后在启动全车无电两个故障都是偶发故障
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任航涛

4.9

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建议检测发动机主继电器和主供电线路

2021-04-14 09:29:44

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没有故障码

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一年多了，

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一直未维修

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您好，我的帝豪EC718是2010款手挡顶配，正常行驶6年。2016年夏天6月份车辆两次涉水，无水中熄火再起操作。自2016年9月后，在车辆正常行驶中，中控仪表台突然断电，然后出现下图故障显示，几秒后恢复正常。期间，车辆的发动机和其它电器均正常。非常困惑烦恼。希望高人指点故障

孔德权

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帝豪Ec715 2013年精英型汽车发动后1秒熄火加油发动机正常能加速但还是要熄火。发电机电瓶油泵全新的。上次闪光器坏了，行车电脑程序装过一次。不能快速打火今天发动了20多次有几次通电5秒可以发动有几次不通电也发动有几次行驶了1公里现在维修店开回来又熄火故障灯如图

鉴于这种情况，需要详细检查电路方面问题，机舱保险丝盒内的插头，电脑版插头，最后考虑换电脑版

杨辉

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我的是一辆12年的吉利帝豪，现在跑了有6万多公里，现在我的车的仪表盘在行驶过程中，经常性的断电，所有指针归零，故障灯全亮，一两秒钟后恢复正常。但是不影响车辆行驶，请问这是什么原因导致的，需要检查哪一部分？

孙廷

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你好，我是13年9月份买的吉利帝豪ec715 rv两厢轿车，最近一个月在行驶过程中，仪表盘突然熄灭，转速和迈数不动，同时出现安全气囊、EBD、abs故障灯，仪表盘下听到戈丁戈丁的响声，此情况间断性不规则出现，发动机还正常工作，开启灯光下，车内空调、多媒体同时熄灭，过一会又恢复正常！

郭伟

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吉利帝豪718RV5年4万公里，换过火花塞，出现了行驶中熄火问题，熄火前感觉给油不够，车子有顿挫抖，然后熄火，发动机故障灯也亮了，再多次重启不成功，必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵，检查了马达，还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常，但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?

曲传武

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您好，我的车是2011年7月买的吉利帝豪EC718。最近车辆在行驶中，安全气囊报警灯经常亮；在维修厂用电脑检测，提示为‘‘安全气囊电阻高’’；更换了螺旋线束，故障仍未排除。有时转方向盘或车辆震动过大，报警灯熄灭，过几分钟又亮了。请帮忙分析一下原因，谢谢了!

任天舒

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你好，我的车是帝豪经典款，油气两用车，目前行驶7万公里，现在无论是烧油还是烧气，怠速均抖动，大约3到5秒抖一下，换的火花塞、洗的节气门、喷油嘴及发动机积碳，故障依然没有解决，车辆行驶过程中没有顿挫感，加速正常，请问是哪里出现了问题呢？谢谢！

张军伟

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哪位技师帮我分析一下，2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里，新车在2万公里时改了气，大部分时间在烧气，有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞，9万公里时车子开始有怠速抖动现象，包括座椅方向盘都感觉明显，转速表也轻微上下摆动，供油到1000转以上就平稳了，松开油门回到七百多转又开始抖动，无论油气都一样会抖，以为是火花塞，就换了一副新的，故障依旧。然后最近清洗了节气门，把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起，随后就熄灭，所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚，现在我也不清楚哪里的问题了，请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响，好像很松旷的感觉，需要换减震器吗？谢谢

王俊

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我是09款吉利帝豪ec718，这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中，仪表盘突然全部熄灭，一秒或者两秒钟后又恢复正常了，频繁出现这个情况，不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶，其他的都正常使用，并且仪表盘熄灭后，过一秒钟正常后，油表显示有时也不准确，我刚加的油，仪表盘有时准确，有时提示油量底需要加油的标志，有时显示半箱油，有时显示满涨，或者显示快没油了提示加油，找维修师傅看了，检查了发电机换了调节器，发电量14.4--14.8之间，电池是17年出换的新的，不过还出现这个情况，找的维修师傅也说不清是哪里的问题，白天还好，尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了，还望哪位大师能帮忙解决一下？谢谢

建议你去实体店，让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡，这样的话，你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题，还是仪表本身出问题了。

张万东

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吉利帝豪坡道辅助故障什么情况

这种情况有三个故障原因第一当车辆长期停放后启动时出现这种情况一般为电瓶电压过低引起的当启动车电压恢复正常再熄火重新启动就可以了第二当车辆无法启动时出现这种情况一般为蓄电池电压过低导致故障产生只需给电瓶充电达到启动电压启动车辆后熄火再次启动即可第三当车辆正常启动和行驶时突然出现此故障一般为传感器故障导致读取故障码检查更换传感器即可

王自立

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