此车正时曲轴记号对正,此时在一缸(或者4缸)上止点,这时凸轮轴必须内八字(1缸或4缸),再把记号(不管那个)对上后缓慢旋转(排除卡置)再快速旋转(确定缸压),完了安装测试,不能着车检查缸压,缸压(每个缸)有6个后不能着车检查其他地方
你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
稍等
图片不对,排气不带VVT,是单轮,记号不对
记号一样
对单点情况下,双点不在内侧
一缸上止点
什么意思
凸轮轴内八字就可以了
是倒八吗
号码给我,联系你
不可以
抱歉
您可以拍照片我看看
我现在对是单圆点对有色链条,双圆点\三角在外侧,1缸凸轮轴是倒八
拍几张照片
谢谢
\/
抱歉
是外八
对的
对双圆点,三角情况下,单圆点在内侧
没有问题
你发的对单圆点,双圆点三角在外侧
按这个对就没错
不对
还是内八
外八不对
必须内八
我现在对是单圆点,双圆点三角在外侧,凸轮轮倒\/
不对
这样才对
让你拍照片也不拍
按双点对记号好像成不了内/\
你几点下班,我要拆装能不能来得及
我都在,关键是我在也没有用
只拆盖子10分钟怎么都够了把
我怀疑你的气门顶了
对错了
1缸上止点
顶不了气门
发动之前已手转动了
有压缩比
好
换缸盖了,之前这样不顶气门
你可以这样考虑!如果只有两个点,你的方法对上去不能着车
剩下就只有一个可能了
对不?
现在问题是对单点,双圆点在外侧
什么情况
图片不对
?
不知道
没能理解
不管他在哪里,只要内八字,没有卡置(顶气门),有缸压,就是对的
两种对法都有压缩比
按什么记号对,麻烦
图片与实物不符