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大修完发动机,点火线圈没电
大修完发动机,点火线圈没电
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#点火线圈#
#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈多久换一次#
#点火线圈工作原理#
#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
黄克凡
4.9
/
已服务车主
10633
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车子通过指导目前打着了。有问题继续咨询
2021-04-01 15:34:54
你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
这个故障是正时不对吗
点火线圈没电
点火线圈知一个应该,一个电瓶电压
p0016
点火线圈一个信号,一个电瓶电压
没有电啊
喷油嘴喷油么?
我看下
不喷油
嗯,打马达有没有转速
能打动
4s
点击前往小程序查看回复
有
4s
点击前往小程序查看回复
正时会不会有问题
大修发动机了
F12是点火线圈的保险
我知道,信号是发动机模块输入,供电是保险盒来的
保险没电
k163继电器吸合了没有,这个是发动机模块电源继电器。这个继电器是发动机模块控制的,吸合了这个f12和f9喷油嘴供电才有电
F12熙和保险有电
刚刚不是没电?
有电,点火线圈应该有电了
有电了,还是打不着火
跳火么
我把两个继电器倒了一下
我量插头有点
4s
点击前往小程序查看回复
不跳火
有电
看下曲轴传感器
是不是放反了
好的
这个不用卡正时吗
需要卡正时吗
什么
曲轴传感器不用
需要装正时工具吗
单独拆的话不需要
现在好了,就是怠速高
正时应该没有问题
先走一走在看
直接到5000转
5000转,漏气吧
我忙完了,检查一下
谢谢你了
嗯
小贴士:该回复还有
39条
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