您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
把车的铭牌发给我。
维修技师
在吗
换过什么东西没有
都检查了些什么地方
没有换什么东西，检查了三态开关用线短接试还是不工作
好的，我查一下地图。
电路图。
用电脑检测室外温度一29
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你应该是系统进错了。
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压力开关。用试灯检测一下有没有12伏。
打开空调的情况下。
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应该有两颗12伏。
鼓风机能转吗？
保险丝检查好哈。
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风扇转不转。
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我们用的是专捡
用万用表看一下。压力开关有没有导通？他们是两组开关哈。
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如果数据正确。是负数的话，空调绝对打不开。
但是你得看一下其他的数据正不正常。如果就是这一个数据不正常的话，那么可以去处理。
要是全部都不正常，就证明你系统搞错了。
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在吗
量一下空调面板到压力开关那里的线路。
那个应该是可以点亮试灯的。
A18是吗
在吗
是的。
你在哪里搞到的电路图。跟我原厂的一样。
没有点亮，两个进入控制模块的12V都正常，接地也正常就是A18不能点亮灯泡
这车之前有没有修过什么地方
现在的温度数据你也调不到啊。
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理论上那颗12伏应该是带电的才对。
压力开关插上插头。4颗线都有12伏没有？
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他两颗信号线是去发动机电脑板的。也不敢给它分一颗正极电过去
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你去发动机读一下数据流。看一下他的空调请求控制有没有打开。
里面读不到，只是说没有空调请求
你看一下空调控制线能不能打开看一下12伏的。那颗针脚有没有被烧到
控制器
好像是k37 k74
w我昨天就检查过了，晚好无损
插针和插针眼都看过了
。室内外温度传感故障。空调控制器。和发动机电脑。
你断电试过没有？
我用电阻代替，改变电阻没有变化
昨天断过了，还怕时间短了，还断了一晚
要么飞一颗正极线到压力开关的正极上，。但这个风险有点高。
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如果飞了以后还是没反应。就应该是发动机电脑。
我这里收到的是你那个15元。那个10元没有在我这里。
没有为你服务的话是可以退的。
我用试灯给过18，可以工作
那太好了。
拿掉了又停了
一头夹正极。一头放在18号脚是不是？
我不敢长期接线
是的
这样的话大概率就是空调控制器的问题了。
他应该说出一个可以点亮试灯的电压信号。
输出
这个有点贵
这个应该可以修的吧
修电脑板来看一下。
本来想换一个试，没有现货，加上有点贵
有了这些信息。可以拍板换空调控制器。
应该是电脑板里面的二极管或者电阻被击穿了。
拿去修一下，应该可以修好。
这个电压是空调控制模块给的还是发动机电脑给的
