p0420更换三元催化转化器，电脑读取氧传感器看参数是否正常，拆下来检查看是否中毒（保险起见，建议一起更换），左后转弯灯不亮，更换灯泡故障依旧，由于没有电路图，建议把左后尾灯与右后对换试试，以排除尾灯内部故障，如果对换后不亮，检查线路是否短路断路以及插头接触不良，反之更换尾灯总成。
三元催化中毒了
你把右后左后尾灯对换
我感觉像是尾灯内部故障
3元催化中毒了？，不是氧传感器问题吗
我这个图你看的清楚吧
不看这些
这个故障码就是三元催化中毒
那这个是清洗还是换
换
你这么确定吗，不是也有可能是氧传感器问题吗
我肯定三元催化转化器有问题
但是这个出现问题一般是燃油品质不好，或者烧机油导致的
至于氧传感器坏没有，这个故障看不出来
他说氧传感器无数据，是不是传感器坏了
我需要先更换传感器试下吗
解决不了
三元催化肯定坏了
那个右转向灯和他不对称吧，我怎么替换呢
那就测量导线呗
插头是一样的，就可以
又不需要灯对称
这样判断问题最直接
我直接从他插头接了2根线到灯泡，不亮，也就是没电，接2根线到尾灯是亮的
你有电路图吗
没有，我把他拆了，转向灯的线是1.2 还是1.3测试了都不行
你都没确定哪个是转弯灯供电
你看哈插头一不一样
左后和右后
这样最好
我用万用表测试了，他就4根线
还有测量右侧
在对比左侧
用排除法
还有是不是只有左后转弯灯不亮？
一根是共地线，一根是尾灯，刹车灯，转向灯
对，只有左后不亮
前面都亮
那就线有问题了
短路或者断路
这个没有保险的吧
或者控制盒坏了
没有
之前一直是好的，
不过遇到的比较少
控制盒在那个位置呢
一般都是灯泡或者尾灯换的比较多
还有就是尾灯插头烧蚀也比较多
如果没记错是bsi，a柱油门踏板上面那个保险盒
对这个尾灯插头也烧蚀了，是地线插座
只要确定尾灯没得问题
检查线
到我都没用这个插座了，我直接从插头引线的
办法总比困难多
你说的bsi是控制什么的
这哈我也查不了电路图
就是bcm
车身的
可我这就一个左后不亮，跟这有关系吗
供电是他发出的
你说呢
你说查保险盒是吧
不过这个坏的可能性不大
不是啊
这个转弯灯是bsi直接控制的
不走保险盒
通常这款车说的保险盒是发动机舱电瓶旁边那个
方向盘下面哪个是bsi
那我现在怎么测试好
我建议左后右后尾灯对换
在测试下
好吧，我明天测试下，如果行的话会是什么问题
你说呢？
有点晕，我直接接线都不行
灯，线，控制盒
就这几个
线是重点，短路，断路，还有插头接触不良
我想问下，如果我其他灯都不接我只接转向的2条线，他正常会亮吗，还是必须把其他灯都接好才行
应该不行
只有4根线
就不是单独控制
线不够
好的那我明天再测下，我测试的是单独接线的
所以我喊你把左后右后尾灯对换
插头一样就行
好的，明天测试
不需要装上去，所以对不对称都不影响的
好的，最后一个问题，3元催化只能更换了吗，要不要试试清洗和换氧传感器，
不用清洗了
我都说了这个故障码，可以确定三元催化有问题
好的
不能确定氧传感器
不建议清洗，免得给自己找麻烦
好的，谢谢
不客气
睡觉了
