你好!根据你的描述,针脚这个明显容易存在接触不良或者说你读取一下实际空气流量计数据,还有就是空气流量计本身线路供电和搭铁这些是否正常。明显你这个都是给你报了这个相关故障代码提示重点围绕这个故障代码提示搞,空气流量计数据流大致是003组,正常范围是2到4克每秒。还有回火现象,就是配气相位重点检查正时。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
你好!针对这个问题做了那些维修和检查
系统是否存在相应故障代码提示
火花塞 节气门 喷油嘴 点火线圈 高压线
系统是否存在相应故障代码提示,正时这些检查没有
故障码报的是空气流量计
完整的故障代码提示发我看一下
车子热了就正常了
那你空气流量计插头线是否明显异常看一下,读取一下空气流量计数据
新的都换了一个
换了没啥用 还没旧的好用
只有冷车存在,就重点检查一下漏气和空气流量计,包括中冷器下面容易损坏举起来检查一下
不带T
2.0的
2.0的,那你看一下空气流量计线还有读取一下数据流看具体多少
这插头算不?
这个针脚明显会存在接触不良,你这样重新更换一个插头看一下
插进去挺紧的啊
针脚这个明显容易存在接触不良或者说你读取一下实际空气流量计数据,还有就是空气流量计本身线路供电和搭铁这些是否正常。明显你这个都是给你报了这个相关故障代码提示重点围绕这个故障代码提示搞
空流数据是通道几?
换了个新的没用
插头也换了