你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
发动机图片发个
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没有专用工具能换吗
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还在吗
能工具没法换的
建议用工具
我给你找正时图
稍等一下
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我查了下曲轴是说四缸平行然后凸轮对缸盖上两个点
这里可用个花建插进去
曲轴是4缸平行的
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点的位置不一样，你那个好像是1.6的
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它这缸盖上的点是6厘的
搞个45的花建我记得
可以插进去也行
其实这个都一样的
插进后面的孔
然后曲轴4缸平行
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tu
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轮的孔比较大，装的时候就是尽量正中间吗
嗯，是的
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好我试一下
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师傅我对完以后转不动啊？
转不动？
你曲轴是4缸平行的吗？
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对啊
那怎么会转不动，没道理啊
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转了半圈就卡住了
这里有个定位销，你看下转到正时点，是不是刚好能看到
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半轴上面吗
不是，靠近飞轮那里，变速箱位置
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半轴后面还是马达那边的
能对上位置吗？
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马达前面没注意到什么洞，半轴那洞没看到孔
你应该是没转到位置
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你是说曲轴差个180度？
这个位置有个孔的
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我转了转也没看到，要不就只能皮带拿掉整圈转了看一下了
你转到这个位置，然后用个东西塞进去
飞轮上面有个孔
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有没有分自动档手动档？
手动，自动，都是这个位置
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有没有分自动档手动档？
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那我上面看着中间了，按理来说那个孔应该也在那附近啊？我转了一下没看到啊，总不能差了很多吧
手动，自动都在这里的
你看下
都是在这个位置
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你那孔是在发动机前面还是后面？
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后面半轴上面的那个我转了我圈都没看到定位的啊
你的发动机那里拍图片我看看
1.6的在机滤那里，2.0在启动机那里，这不可能错的
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在启动机那里？
内侧
说错了，在靠里面那侧
不是启动这头
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那个孔我转了一整圈也没看到定位孔
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然后我对的活塞中间转不过去
你找个人，一边转，一边看
就是一个孔
不是很大的
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我对的一缸上止点凸轮轴第一缸内八的，这样对起来可以吗？
这个不是对上支点的，如果你对上支点的话，曲轴是4缸平行，这样就不对了
凸轮轴就是这样卡的
主要是曲轴，你看看是不是没对好
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我曲轴对上止点然后对凸轮轴的工作原理的，转起来不会卡
这款车我们对，都是直接工具卡住的，你可以先转几圈看看会不会有问题的
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照着记号对的会卡住，我先这样子试一下吧
嗯，先转下几圈
