根据您描述的问题。你换个新电瓶试试,另外你把。启动的时候到马达的插头,看电压够不够。另外您再用一个电瓶负极线搭到车上面再试一下看行不行,你把电源和搭铁都试一下。如果说到马达那一块的线路没有问题的话。那这种情况再看一下继电器的控制电源。看搭铁还有电源是否都正常。另外您挂到P档或者是n档都试一下。但我们不能启动。电路图我发给你,你看一下再检查一下这个控制线。
你好,那打火的时候听到马达有没有劲?
工作的,就哒哒哒响不着车
是冷车出现这种情况吗
感觉启动机继电器不吸合,用人工搞的话一下就着了
那是不是电瓶电量不足,还有搭铁线。虚呢,导致电流不够马达没劲。
您用人工的话是搭电瓶线好启动吗?
电瓶电压是够的,我直接短接30-87就可以着车
继电器也挑换过了
如果短接可以启动的话。那你有没有换个电瓶试试电瓶,电量不足的话也会导致这种情况。
我用,我们的备用电瓶搭上的,
新的电瓶也换上了试过,一样的
你换个新电瓶试试,另外你把。启动的时候到马达的插头,看电压够不够。另外您再用一个电瓶负极线搭到车上面再试一下看行不行,你把电源和搭铁都试一下。
电压是够的,点火信号线12.43
还是一样启动不了,哒哒哒响
用电瓶线直接搭在负极和发动机车上试一下。
试过了都不行
那你把插头插在马达上面,然后。打马达的时候你看一下马达的电源插头电压是多少?
才0.54的电压
那你检查。电瓶到马达电源线吧
另外测量一下。继电器的。针脚插头的电压够不够?
红线启动机电源通的,是信号线,插头拔了电压正常,插上就0.5几咯
红线启动机电源通的,是信号线,插头拔了电压正常,插上就0.5几咯
还有个故障码,c1611
C1611后面的含义是什么?有没有写的?
能消除吗
这个不影响启动
消除了,二次打火就出来了
不影响启动的话,那现在怎么弄呢
稍等,我查一下故障码
好的
那清除一下这个故障码好不好启动
和之前一样
这个不会有影响的。
你现在还在检查一下马达的线。还有保险盒后面的线,看是否有地方线路被挤压
你这个是一键启动的还是钥匙启动的
一键启动的
线路之前,我用万用表,看过了没有挤压的迹象
现在你找到继电器的控制电源。还有搭铁,你看一下。电源还有打铁,电压都正常不?拔掉的时候测量一下电压,然后再插上继电器,接出几根线来这测量的时候。电压够不够?
30-12伏85-86-才1.67伏87-0.57伏
现在用试灯测量一下86的大铁看是否有,如果说85的电源才一点多伏的话,那这个电压是有点低的。
那现在的问题就出在你看一下,如果。用试灯一个接在电瓶正极一个接在这个86的搭铁控制线上面,如果说能正常点亮一个灯泡的话,或者测量电压够的话,那说明。86还有3087的这些都正常,现在主要的还是控制85送过来的电压不够。
那85的电压不够怎么弄
86灯泡能亮
那你拔掉启动机,打的时候继电器吸合不听到,然后插上马达的时候听到继电器吸合不。
没听到
意思是现在都不吸合对吧
你上面的电压是你接的。起动机。然后把继电器插上接出来的线量的吗?
对
那拔掉继电器短接30和87的时候。可以正常一下启动着吗?
可以