大眾途冠偶然發闖,伴隨故障燈亮?
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方鸿泉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-12 12:37:02

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您好根据您的描述可能原因为喷油嘴的故障需要清洗喷油嘴一般这种故障点亮的故障灯建议使用电脑检测故障码故障码可能为某一个气缸失火需要更换火花塞更换火花塞后清除故障码路试即可希望我的回答对您有所帮助祝您用车愉快如还有问题欢迎邀约

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王军392 21 小时前好的，总监，明日我把测得的故障码发上 #上海通用别克凯越旅行车 1回答王军392 24 小时前我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

陶宝玉

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大眾途安偶發性發闖,故障燈亮

别克凯越2011款自动，F16D3的机子，2012年4月上牌，目前只有18000多公里，最近故障灯亮，前几天找了一个路边小店读了一下，显示氧传感器什么的故障，当时一问要400多，觉得肯定是坑人，而且这个店也不熟，就把码消了走了，果然开了两天又亮了，还是有问题，这次连做保养带检查找了一个经常去的店，师傅用电脑了一下数据流，说氧传感器的数据流没有问题，但是显示第4缸缺火，就把火花塞都拔下来检查了一下，火花塞电极发白，师傅说防冻液也没少，怀疑加的汽油不好，然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清，装回去了就说换个加油站应该就没事了，再跑跑看，过段时间再把火花塞换了就应该没事了，当时又消了一次码，但是我开出来没几步就又亮了，我上论坛查了查，发现很多车友都有这个问题，但最后貌似都不了了之，有的去4S店居然让换电脑板，抄起来就上万，万能的汽车大师们，可不可以帮我解决这个问题，下一步我该怎么办呢？【车型：凯越】

建议更换原厂的氧传感器，。

李培雄

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别克凯越2011款自动，F16D3的机子，2012年4月上牌，目前只有18000多公里，最近故障灯亮，前几天找了一个路边小店读了一下，显示氧传感器什么的故障，当时一问要400多，觉得肯定是坑人，而且这个店也不熟，就把码消了走了，果然开了两天又亮了，还是有问题，这次连做保养带检查找了一个经常去的店，师傅用电脑了一下数据流，说氧传感器的数据流没有问题，但是显示第4缸缺火，就把火花塞都拔下来检查了一下，火花塞电极发白，师傅说防冻液也没少，怀疑加的汽油不好，确实我两个月前加过几次私油，后来感觉真是不行就没有再加了，然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清，装回去了就说加点好油应该就没事了，再跑跑看，过段时间再把火花塞换了就应该没事了，当时又消了一次码，但是我开出来没几步就又亮了，我上论坛查了查，发现很多车友都有这个问题，但最后貌似都不了了之，有的去4S店居然让换电脑板，抄起来就上万，万能的汽车大师们，可不可以帮我解决这个问题，下一步我该怎么办呢？

黄进

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***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗

尤一树

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***5.0 ***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗我朋友说了一个办法实在不行把两个插头都剪掉电脑版的接头拿掉直接接上就行可行吗安全吗有隐患吗

李朋

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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。

如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定

朱显扬

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2012年的别克君越，不定期不能启动。小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

从故障现象以及描述的现象来看建议先检查下发动机的供电搭铁再检查下网络线

冒志伟

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前天晚上开着车突然前雾灯不亮了，中控台灯，点烟器灯都不亮了，怎么回事求解

先检查小灯线路，看看小灯是否亮

张江峰

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别克凯越全车小灯不亮

没有交流一般全车小灯不亮是保险丝坏了，伴随后备箱打不开或者刹车灯不亮的是车身模块坏了

朱邦磊

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